Čínské řízení letového provozu CAAC China vydalo firmě ERA sérii certifikátů, které z ní udělaly prvního a v tuto chvíli jediného oprávněného dodavatele multilateračních přehledových systémů pro řízení letového provozu pro čínská letiště.
Čínská organizace CAAC má velmi striktní pravidla, jaké systémy mohou být využívány k řízení letového provozu na čínských letištích, a podle nich vydává tzv. certifikovaná povolení. Certifikační proces je velmi obtížný a sofistikovaný, trvá řadů měsíců až let, avšak pouze technologie, které tato povolení získají, mohou být nakupovány a v zemi používány. ERA tento certifikát získala jako první zahraniční výrobce po sérii evaluací koncem dubna 2018.
ERA technologie byly opakovaně posuzovány komisí specialistů a podstoupily několik kol testů, včetně praktických zkoušek fungování na letišti. „V průběhu certifikačního procesu panovala mezi čínskými a českými experty na řízení letového provozu skvělá úroveň vzájemné spolupráce, " uvedl Jimmy Chan, účastník hodnotících mítinků.
Ve výsledku je ERA jediným výrobcem, který se kvalifikoval pro dovoz multilateračních systémů do Číny, a to jak systémů pro monitorování letadel ve vzduchu, tak i pohybu servisních vozidel na letištích. Navíc ERA napomohla CAAC ustanovit standardy pro tuto technologii, pravidla pro certifikaci a její použití v Číně. „ERA velmi přispěla ke zlepšení bezpečnosti letového provozu v Číně a CAAC China doufá, že tomu tak bude i nadále," zhodnotil Luo Ming Ju, čínský expert řízení letového provozu.
Během posledních deseti let ERA instalovala své systémy již na čtyřech velkých čínských letištích - v Pekingu, Šanghaji, Changshe and Zhengzhou. Pátou zakázku získala loni pro plánované největší letiště světa ve čtvrti Daxing na jihu Pekingu, které se staví jako druhé letiště v hlavním městě.