K odvedení elektrostatického náboje
využívá Siemens VDO v palivovém
systému Fordu Transit nový typ Hostaform
EC140XF. Zvláštní modifikace
polyacetálu přináší dobrou elektrickou
vodivost. Současně zůstávají zachovány
požadované mechanické vlastnosti
a chemická odolnost vůči palivům, a tak
je zajištěna větší bezpečnost a ochrana.
Při jízdě v automobilu může docházet
k elektrostatickému náboji u plastových
částí palivového systému. Příčinou bývá
v první řadě rozdělení nábojů tekoucího
paliva. Jelikož v moderních palivových
systémech jsou zvýšené tlaky a rychlosti
proudění, potenciálně se zvyšuje nebezpečí
elektrostatických výbojů. K tomu, aby
elektrická jiskra vůbec nemohla vzniknout,
slouží nový Hostaform, který je
obzvláště vodivý. Tím je zajištěno cílené
odvedení nežádoucího elektrického náboje.
U aktuální aplikace Siemens VDO pro
Ford Transit jsou ve třmenu z POM Ticona
uloženy systém kontaktů snímače stavoznaku
a zařízení pákového plováku.
Ochranná funkce a pohyblivost systému
musí být zajištěny po celou životnost auta
při trvalém používání při teplotách od
-40 do +80 °C v různých palivech. Aby se
vyhovělo zvýšeným teplotním požadavkům
u dieselových motorů, byla do nového
Hostaformu EC140XF dodatečně
zakomponována speciální stabilizace pro
horkou motorovou naftu – bez zhoršení
mechanických parametrů.
PLÁNOVANÁ SMĚRNICE JE SPLNĚNA JIŽ
DNES
V Japonsku, Evropě a v USA se pracuje
na zpřísněných směrnicích pro vodivost
materiálů. Hnacím motorem jsou státní
instituce, a také automobilový průmysl.
Nová nařízení se soustřeďují na veškeré
součástky, které přicházejí do styku
s tekoucími palivy (motorová nafta a benzin).
Tak například nová směrnice SAE
J1645 Society of Automobile Engineers
v USA požaduje pro plasty v palivových
systémech velmi nízký vnitřní odpor s co
nejkratším vybíjecím intervalem, aby
napětí bylo cíleně odvedeno dříve prakticky
okamžitě.
„Navíc k této přísnější směrnici samozřejmě
mají mechanické vlastnosti, a také
chemická odolnost vůči palivům odpovídat
vlastnostem a odolnosti dosud používaných
polymerů“, vysvětluje Ralf Langhammer
z oddělení vývoje trhu ve firmě
Ticona. Hostaformem EC140XF zavádí
Ticona, výrobce technických termoplastů,
inovativní POM plněný vodivými sazemi,
splňující požadavky SAE J1645. „Nově
vyvinutý typ vykazuje velmi dobrou
houževnatost při současně dobré odolnosti
vůči horké motorové naftě. Kromě toho
naši vývojáři pracují na dalších formulacích,
u nichž se uplatní nová vodivá nanoplniva“,
říká na závěr Ralf Langhammer.
