Ojedinělý projekt výroby tlakových lahví a nádob

V těchto dnech představilo vedení společnosti VÍTKOVICE HOLDING a jedné z jejich největších dcer - VÍTKOVICE CYLINDERS - rozpracovaný projekt výstavby ve světě ojedinělého zařízení na výrobu ocelových lahví a nádob pro pohon automobilů zemním plynem, metanem a vodíkem. Finální výroba by se měla rozeběhnout od roku 2010 dodávkami nádob pro vodíkový program světových automobilek. První výrobky z nové protlačovací linky ovšem budou hotovy mnohem dříve. V roce 2007 by to měly být ocelové lahve v hodnotě okolo 100 mil. korun, z nichž má směřovat na export přes devadesát procent. ROZHODUJÍCÍ BUDOU LISY Prvním krokem ke spuštění celého projektu byla demolice staré zástavby v tak zvané Dolní oblasti Vítkovic, v místě bývalé tvarovkové slévárny. Tato aktivita přišla Vítkovice Cylinders na zhruba 250 mil. korun. Na místě bývalé slévárny mezitím vyrůstá dvoulodní hala s ocelovou nosnou konstrukcí, v níž budou mít dominantní pozici lisy pro protlačování speciálních ocelových lahví. Lisy jsou natolik specifické, že nikde nejsou k dispozici a VÍTKOVICE si je musí vyrobit samy v dceřiné firmě Vítkovice Heavy Machinery. Samotné lisy přijdou na čtvrt miliardy korun a celá technologie, která nemá podle Jiřího Michálka, ředitele pro strategii Vítkovic, nikde ve světě obdoby, bude nejméně za celou miliardu korun. Unikátnost projektu je natolik ojedinělá a specifická, že společnost Vítkovice získala největší investiční pobídku, určenou v Moravskoslezském kraji tuzemskému příjemci, prostřednictvím agentury CzechInvest i Ministerstva průmyslu a obchodu. Nový projekt znamená vznik okolo 120 nových pracovních míst. Podle Jaromíra Šilera, generálního ředitele Vítkovice Cylinders, může společnost čerpat ve formě slevy na daních z příjmů a hmotné podpoře při tvorbě nových pracovních míst až půl miliardy korun. DLOUHODOBÁ PŘÍPRAVA Tlakové nádoby pro pohon automobilů světových automobilek jsou podle Petra Paličky, obchodního ředitele Vítkovice Cylinders, produkty s velkou budoucností. Prokazuje to například meziroční růst aplikace nádob v automobilech ve světovém měřítku, kde dochází v posledních letech k doslova skokovému přírůstku. Potvrzují to mimo jiné také nedávné údaje Evropské asociace pro pohon vozidel na zemní plyn, jejímž členem společnost Vítkovice Cylinders je. Nejvyšší růst poptávky je v současnosti zejména v Jižní Americe (hlavně Brazílii), ale velký boom je patrný také v Asii (Indie, Čína, Irák a další), kde jde nezřídka také o jednostranné vládní rozhodnutí s ohledem na klesající zásoby ropy a naopak dostatek zemního plynu v oblasti. Ve Vítkovicích tyto směry sledují dlouhodobě a přizpůsobují jim strategii vývoje. Na výzkumu a vývoji jedinečných výrobních zařízení k produkci ocelových lahví společnost pracovala téměř 13 let. Mimo samotné lahve bude mít společnost do roku 2009 připravenu kompletní technologii pro výrobu speciálních nádob pro čerpací stanice zemního plynu a jeho směsí. Vedení společnosti uvádí, že ojedinělost jejich přístupu k očekávanému celosvětovému přechodu na alternativní pohon vozidel spočívá v technologii zpětného protlačování ocelových nádob z bloků. Lapidárně řečeno, láhev nevznikne tvarováním nějaké trubky či svařováním plechů, ale protlačováním (tvářením) kusu žhavého sochoru přes trn v lisu a řadou souvisejících operací. Současná výroba tlakových lahví z bloků s výrobním taktem jeden protlak za 110 s je ve značné míře robotizovaná a s vysokou mírou robotizace se počítá i u linky nové. Vítkovice Cylinders zjišťují nejnovější světové trendy a technologie jednotlivých dílčích části nové linky, ale mnohé vyvíjejí jejich lidé přímo sami pro svou společnost. KONCENTRACE KAPACIT S novým projektem se detailně také seznámil i ministr pro místní rozvoj Petr Gandalovič. O vývoji a perspektivách celé akce s ním hovořil zejména Jan Světlík, generální ředitel a předseda představenstva Vítkovic. Především mu představil starou část vítkovické Dolní oblasti, v níž je zachován celý hutní komplex se sousedící těžební uhelnou jámou a koksovnou. Využití těchto prostor se perspektivně předpokládá pro uplatnění vize Vědecko-univerzitního parku Vítkovice, do níž unikátní technologie výroby tlakových nádob nepochybně patří. "S ní zde, ve Vítkovicích, počítáme s jako referenční jednotkou, kterou bychom rádi v budoucnu rozšiřovali formou společných podniků v dalších částech světa," upřesnil Světlík. Pokud se navíc podaří celý záměr postavit výzkumně-vývojové centrum v Dolní oblasti Vítkovic a integrovat jej nenásilně do komplexu starých výrobních zařízení, půjde nepochybně o světový unikát. Posuzování těchto projektů a záměrů stále probíhá. Ministr Gandalovič vyjádřil určitou pochybnost při realizaci tak velkých záměrů, zejména pro určitě značnou rizikovost celého projektu výroby bezešvých ocelových vysokotlakých lahví, který ještě nikde na světě není aplikován. "Zatím to přece nikdo nemá, například tak velký a specifický lis s výškou osmnáct metrů," řekl Gandalovič. Generální ředitel Světlík, který je, jak uvedl, celý život profesně hlavně tvářečem kovů, rizikovost projektu připustil, ovšem s tím, že dosud známou míru rizika dokážou Vítkovice spolehlivě kontrolovat. Poptávka po tlakových lahvích i nádržích nepřetržitě roste a současné termíny vítkovických dodávek pro světové odběratele se pohybují až na úrovni jednoho roku. Ředitel Světlík není spokojen se současným vývojem vysokého technického školství, který je nutí většinu věcí zkoumat a vyvíjet vlastními kapacitami. "Lidé z Technické univerzity se k nám chodí na naše trendy a výsledky dívat," uvedl Světlík, který má za to, že stále trvá určitá odtrženost školy od reálného života. INVESTICE MAJÍ ZELENOU Uspět na současných náročných světových trzích, ale i trhu domácím, vyžaduje mít hlavně mimo kvalitní know-how také spolehlivou a flexibilní výrobní základnu. Ve Vítkovicích se pro různé nejasnosti dalšího vývoje a privatizačních záměrů několik let velmi málo investovalo. V roce 2004 to bylo například jen 225 milionů korun, ale v roce minulém už šlo o částku 474 miliony korun. Pro letošní rok však vedení společnosti počítá se sumou podstatně vyšší - až 1,75 miliardy Kč. V této částce jsou jak letošní podíl projektu výstavby linky na tlakové lahve a nádoby, tak finance na rekonstrukci ohřívacích pecí na pece jakostního tepelného zpracování. Vítkovice investují také do těžkého strojírenství, rekonstrukce elektrické obloukové pece č. 5, zdokonalení linky na obrábění středních kusů zalomených hřídelí, do dvou obřích speciálních soustruhů a zařízení dalších. Samotná dceřiná společnost Vítkovice Cylinders za letošních prvních 9 měsíců zvýšila meziročně tržby o 15,5 % na sumu 1,2 miliardy korun. Její pozice na světovém trhu s tlakovými lahvemi se výrazně posílila, stejně tak jako se zvedl prodej mlecích těles. Společnost, která je dlouhodobě zisková, v současnosti zaměstnává 270 lidí. Pokud se naplní celosvětové prognózy dalšího vývoje využití plynů v automobilové dopravě, měla by výroba i zaměstnanost ve Vítkovicích Cylinders dále stoupat. /sas/