Veřejnost si snad již zvykla na
nové označení společnosti z původní
Linde Technoplyn na Linde Gas
a.s. Dnes je největším dodavatelem
technických plynů v České
republice. Je samozřejmě součástí
koncernu Linde. Zabývá se zejména
výrobou a prodejem technických,
medicinálních a speciálních
plynů. Většina produkce je určena
pro český trh.
Pokud si technici vzpomenou,
byla to jedna z prvních zahraničních
akvizic českého průmyslu a je
zřejmé, že jedna z nejúspěšnějších.
Za vše hovoří i čísla, dokládající, že
Linde Gas v ČR nejenom obchoduje,
ale především investuje. Tržby
za prodej zboží, služeb a vlastních
výrobků společností skupiny Linde
Gas dosáhly v roce 2005 téměř
4,329 miliardy Kč, což je o 5 %
více, než v předchozím roce. Výsledek
hospodaření před započtením
úroků a daní (EBIT) za rok 2005
činil 1,208 miliardy Kč, což představuje
nárůst o 9,7 % oproti roku
2004. Jedná se o konsolidované
výsledky dle mezinárodních účetních
standardů IAS/IFRS.
Mezi obchody, které vykazovaly
nejvýraznější nárůst, patří zejména
tzv. on-site dodávky, jež meziročně
vzrostly o bezmála 40 %. On-site
zařízení vyrábějí technické plyny přímo
u zákazníka. Tento nárůst odrážel
zejména zahájení provozu zařízení
na výrobu kyslíku ve Vřesové, a také
konjunkturu dodávek pro ocelářský
průmysl. Rostl však také obchod
s kapalnými plyny.
Linde Gas, včetně svých dceřiných
společností, v České republice
proinvestoval v roce 2005 více, než
1,5 miliardy Kč. "Rok 2005 byl pro
společnost ve znamení největších
investic za uplynulých 15 let", uvedl
generální ředitel Ing. Petr Choulík,
CSc. Do provozu byly v druhé
polovině roku uvedeny hned dva
významné projekty - zařízení na
výrobu kyslíku, dusíku a argonu
v Sokolovské uhelné ve Vřesové
a plně automatizované zařízení na
plnění vodíku do trajlerů v Borsod-
Chem MCHZ v Ostravě.
Společnost očekává v roce 2006
další nárůst tržeb na úroveň kolem
4,7 miliardy Kč, zejména v důsledku
pozitivního vývoje českého hospodářství
a přetrvávajícího efektu
uvedení do provozu on-site zařízení
na výrobu technických plynů v Sokolovské
uhelné.
Budoucnost podobných společností,
tedy výrobců technických
plynů, však zřejmě teprve přichází,
jejich další vývoj je spojován
především s vodíkem, jak prokázaly
aktivity Linde na posledním
veletrhu Autotec Brno, kde byl
vystaven tzv. vodíkový autobus
Mercedes. Linde je rovněž partnerem
dlouhodobého projektu BMW
zkoumajícím kapalný vodík, jako
palivo budoucnosti i pro automobily.
Kapalný, ale i plynný vodík
by se mohl také záhy stát hlavním
palivem pro tzv. Fuell Cels, tedy
palivové články, ať již pro nezávislou
výrobu elektrické energie,
nebo opět pro výrobu elektrického
proudu ve vozidlech k pohonu
jejich elektromotorů.
Zřejmě pro větší zviditelnění
u veřejnosti nabízí dnes Linde i v ČR
sérii plynů v malých příručních sprejových
bombičkách na bázi kyslíku
k osvěžení pleti, případně stejné
balení s plynným dusíkem a argonem
pro vytvoření ochranné atmosféry
v nedopité lahvi vína.