Velmi významný segment
strojních dílů tvoří ložiska,
na jejichž bezchybné
funkci závisí parametry
celé řady strojírenských výrobků.
Kondice, v jaké se uložení s ložisky
nachází, ovlivňuje kvalitu výsledného
produktu a tím i jeho prodejnost.
Poruchy ložisek mohou být
nejen příčinou špatného chodu výrobních
zařízení, dopravní techniky
apod., ale často mohou dokonce
ohrozit lidské životy. Naprostá většina
dodavatelů těchto náročných
strojních částí věnuje přiměřenou
pozornost kvalitě výroby a zkoušení
vlastností. Nicméně v praxi se
poměrně často setkáváme s nevhodnými
provozními podmínkami, případně
zanedbáním pravidelné údržby
a kontroly správné funkčnosti.
Naopak se vyskytují i zbytečné výměny
ložisek, např. v plánovaných
odstávkách zařízení, přestože ložiska
jsou stále plně funkční.
Poruchy mohou být různého charakteru,
od vzniku klasického únavového
poškození, jako je vznik
důlkového opotřebení (pittingu),
přes nedostatečné mazání ložiska
až v krajním případě po přítomnost
výrobní vady. V dnešní době jsou
kladeny stále vyšší nároky na udržení
spolehlivosti chodu strojních
zařízení (například v energetickém
průmyslu), kde se údržbové práce
plánují na nejzazší možné termíny,
popřípadě je nutné zaručit chod
zařízení do plánované odstávky.
Odhalit tak počátek vznikajícího
poškození s dostatečným předstihem
je velice důležité. Z těchto důvodů
samozřejmě má významnou
úlohu vhodná diagnostika.
Metod, jimiž lze detekovat vznikající
poruchu na strojním zařízení,
je celá řada.
? Základním postupem je sledování
provozních parametrů zařízení,
tak však lze zachytit pouze pozdní
stadia, kdy např. ložiska ztrácejí
schopnost plnit požadovanou funkci.
Mezi sledované parametry patří
například otáčky stroje, příkon, výkon,
účinnost, hospodárnost provozu
(spotřeba paliva) a teplota provozních
médií. Sledováním provozních
parametrů nelze přesně a zcela
jednoznačně stanovit diagnózu.
? Další metodou je vibrační diagnostika.
Z kinematických veličin je
možné určit vlastní frekvence jednodušších
tvarů (hřídele, pružiny) nebo
vlastní frekvence jednotlivých částí
kuličkových ložisek (vnější kroužek,
klec, kuličky, vnitřní kroužek).
Při vyhodnocování naměřených parametrů
je tedy možné odhalit rozšířené
poškození i na těchto uzlech.
? Teplota je dalším pomocníkem
při odhalování potencionálního
problému či dokonce selhání
zařízení. Jakmile začne docházet
k zadírání, zvýší se teplota, avšak
zpravidla pouze v blízkosti okolí
poškození, což může činit metodu
značně lokálně citlivou a operátor
stroje nemusí být na tento problém
včas upozorněn.
Další alternativou monitorování
stavu strojního zařízení je využití
metody akustické emise (AE), která
dokáže odhalit již první známky
poškození (dislokace, šíření magistrální
trhliny, tření stěn trhliny),
to je však samozřejmě možné
pouze v laboratorních podmínkách
a v místech, kde vznikající poškození
není výrazně ovlivněno a zašuměno
okolními vlivy.
Princip metody je možné zjednodušeně
přirovnat k velmi citlivému
uchu přiloženému ke sledované
konstrukci při jejím zatížení či provozu.
Podle norem je akustická emise
fyzikální jev, při kterém dochází
k uvolnění nahromaděné elastické
energie v materiálu. Tato energie je
vyvolána v důsledku dynamických
procesů v materiálu (plastická deformace,
únik kapalné nebo plynné
látky pod tlakem, tření, koroze
a jiné...). Při přiblížení k povrchu se
elastické vlny transformují do různých
modů vlnění, které odpovídají
dané velikosti a tvaru povrchu součásti.
Kolmé složky vln k povrchu
součásti vytváří napěťové vlny na
povrchu, a ty je možné detekovat
vhodnými snímači akustické emise.
Snímač transformuje napěťovou
vlnu na elektrický signál, který je
dále analogově zpracováván v měřicím
a vyhodnocovacím zařízení.
Výhodou a současně i nevýhodou
akustické emise je velká citlivost
metody. Velkou nevýhodou, zvláště
při opakovaných měřeních s velkou
periodou, může být jistá unikátnost
každého měření, neboť nastavení
podobných měřicích podmínek
v časovém odstupu může být značně
obtížné.
V praxi se metoda akustické
emise používá zcela standardně
při hodnocení statických zařízení,
jakými jsou různé zásobníky,
reaktory, produktovody apod. Při
použití více snímačů je vysoká
pravděpodobnost přesné lokalizace
poškozené oblasti. Další aplikace
existují v oblasti hodnocení kvality
různých technologických procesů,
vzniku a rozvoje korozního poškození
apod. Použití metody AE pro
hodnocení stavu ložisek a dalších
strojních částí je však zatím poměrně
ojedinělé.
Ústav konstruování FSI VUT
v Brně patřil v minulosti k nejvýznamnějším
pracovištím, která se
v Československu věnovala problematice
vývoje a zkoušení ložisek.
Po změnách ve výrobní základně
a po rozdělení státu došlo ke značnému
útlumu výzkumné činnosti i v této
oblasti. Na počátku 21. století se
na VUT zlikvidovala část laboratoří,
a s tím došlo i k odchodu významných
odborníků mimo obor. Přes tyto negativní
jevy se podařilo udržet v chodu
alespoň základ laboratoří, které jsou
nyní zaměřeny na zkoušky axiálních
i radiálních valivých ložisek menších
rozměrů. Zcela novým oborem, jenž
se zde nyní rozvíjí, je právě aplikace
akustické emise pro zpřesněnou diagnostiku
vzniku poškození ložisek.
Ve spolupráci s nejvýznamnějším
českým dodavatelem experimentální
techniky (ZD Rpety, stř. Dakel Praha)
byly v rámci projektů MPO ČR vyvinuty
postupy této diagnostiky v laboratorních
podmínkách a nyní probíhá
jejich aplikace v reálných provozních
podmínkách. Dosud dosažené výsledky
jednoznačně potvrzují mnohem
vyšší citlivost metody AE na vznik nestandardních
provozních podmínek ve
srovnání se jmenovanými metodami.
Využití metody přineslo i poněkud
nečekané problémy ve druhé oblasti
aplikace, a to při laboratorním hodnocení
kontaktních vlastností materiálů
během cyklického zatěžování. Také
v tomto případě je vznik poškození
povrchu diagnostikován mnohem dříve,
než při využití klasické diagnostiky
pomocí nárůstu vibrací. Dříve
dosažené výsledky jsou tedy pouze
obtížně srovnatelné s výrazně přesnějšími
výsledky získanými s pomocí
metody AE.
Obecně je možné konstatovat, že
využití metody akustické emise v diagnostice
ložisek a kontaktní únavy
přináší řadu výhod, ale i problémů.
Metoda poskytuje mnoho informací,
které však při praktických aplikacích
nejsou využitelné. Proto se nyní pracuje
na zjednodušeném zpracování
signálu s cílem stanovit pouze omezené
spektrum snímaných parametrů.
To umožní konstrukci významně
zjednodušených jednoúčelových
analyzátorů AE, které by ve spojení
s vibrační diagnostikou spolehlivě
indikovaly vznik a rozvoj poškození
ložisek ve vybraných technologických
celcích, případně dopravních
prostředcích apod.
Problematika využití metody
akustické emise tvoří součást projektu
MPO TIP č. FRR-TI1/371
„Integrated system of monitoring of
selected machine parts”. Laboratoř
akustické emise je součástí pracoviště
NETME při FSI VUT v Brně, vybudovaného
v rámci Operačního programu
výzkum a vývoj pro inovace
(reg. č. CZ. 1.05/2.1.00/01.0002).
Doc. Ing. Pavel Mazal, CSc.
VUT Brno,
Fakulta strojního inženýrství
Technická 2, 616 69 Brno
mazal@fme.vutbr.cz