Větší bezpečnost při přebití a až 4krát delší životnost, to jsou hlavní devizy nové generace lithium-iontových (Li-ion) akumulátorů společnosti Siemens. Pro efektivní využití těchto akumulátorů vědci sestavili počítačový model, který dokáže simulovat chování až několika stovek akumulátorů navzájem propojených do jednoho velkoformátového energetického úložiště. Lithium-iontové akumulátory se dnes používají v řadě zařízení: od miniaturních sluchadel až po kontejnerové akumulátory sloužící ke stabilizaci distribučních sítí. Společně s jejich rozšířením se ovšem neustále zvyšují nároky uživatelů. Nová generace akumulátorů v tomto ohledu představuje značný pokrok: oproti současným typům Li-on akumulátorů s kapacitou cca 5000 nabíjecích cyklů inovované akumulátory zvládnou 20 000 cyklů. Podstatně větší je jejich bezpečnost, zejména při přebití, kdy hrozí vznícení, příp. až výbuch akumulátoru. Vědci dokázali zlepšit parametry změnou chemického složení elektrod akumulátoru. Anodu akumulátoru namísto klasického uhlíku tvoří vrstva titaničitanu lithného (Li2TiO3) a katodu lithium železo fosfát (LiFePO4), jenž nahrazuje běžně používaný oxid lithia a dalšího kovu. Sta bilní sít ě s Li-ion akumul átory Právě dramatické zlepšení parametrů Li- -ion akumulátorů, k němuž došlo během uplynulých let, vede k jejich pronikání do stále většího množství odvětví. K nejperspektivnějším patří energetika, která se v současné době značně mění a stále větší procento z produkce elektřiny připadá na nefosilní zdroje, zejména na solární a větrné elektrárny. Ty jsou ovšem závislé na přírodních podmínkách. Do distribuční sítě vnášejí nový faktor – nepředvídatelnost produkce a z ní plynoucí výkyvy v dodávce. Jednou z cest, jak toto kolísání eliminovat, je instalace speciálních tlumicích prvků. Jejich „srdcem“ by mohly být velkokapacitní systémy sestavené z Li-ion akumulátorů, jež jsou schopné pojmout až několik MWh energie. Simulace různ ých situací Pro podobné účely vyvinuli vědci speciální matematický model, jenž dokáže simulovat chování systému obsahujícího až několik set navzájem propojených akumulátorů. Výstupem modelu není pouze popis elektrických vlastností systému, ale i mechanické a teplotní chování akumulátorů za různých provozních podmínek. Lze tak simulovat změny ve výstupním výkonu či kapacitě nově sestavených velkoformátových akumulátorových modulů v závislosti na účelu jejich použití, kupř. pro stabilizování sítě, regulování frekvence apod. /bm/
