FPT Industrial se stal jednou z hvězd festivalu #Renaissance Grape Harvest, který se konal v pátek 10. a v sobotu 11. září v nádherném prostředí panství Fontanafredda v Serralunga d'Alba (Cuneo, Itálie). V jeho rámci proběhla první sklizeň Barolo s minimalizovanými emisemi.
Vzácné hrozny vína Vigna La Rosa cru, jehož výsledkem je Barolo zařazené do žebříčku „Wine Spectator Top 100“, byly letos sklizeny pomocí prvního prototypu pásového vinohradnického traktoru New Holland TK Methane Power s biometanem poháněným motorem FPT Industrial F28.
Fontanafredda, historické vinařství založené prvním italským králem v roce 1858, které má v současné době 120 ha certifikovaných ekologických vinic, je součástí projektu Green Renaissance, který byl zahájen s cílem propagovat osvědčené postupy pěstování hroznů bez dopadu na životní prostředí. Jednou z cest je přizpůsobit těmto požadavkům také nasazovanou techniku.
Motor F28 od společnosti FPT Industrial, odhalený loni v listopadu, získal ocenění „Diesel roku“ každoročně udělované časopisem Diesel a oceňující nejlepší inovace ve vývoji a výrobě vznětových motorů ve všech průmyslových a automobilových aplikacích. Mezinárodní porota ocenila především kompaktnost, produktivitu a šetrnosti k životnímu prostředí. Díky kompaktnosti je tento motor vhodným řešením pro zemědělskou techniku včetně specializované a malotraktorů a také pro lehká stavební zařízení, jako jsou smykové a kompaktní kolové nakladače.
Pokud jde o „udržitelnost“, F28 je v souladu s emisními normami Stage V a Tier 4 Final, přičemž využívá výhody ultrakompaktního řešení a dodatečné úpravy pro evropský trh a Severní Ameriku, se stejným designem pro oba regiony.
Porota dále ocenila modulární přístup, který tento motor používá. Vyvinuto je jako pohonné ústrojí na naftu i na zemní plyn a je také připraveno k použití v hybridním elektrickém režimu. Verze 100% zemního plynu má stejný výtlak a rozhraní jako verze Diesel, se společnými základními součástmi a trojcestným katalyzátorem v systému následného zpracování. F28 NG bude dále snižovat emise znečišťujících látek, aby byl ještě udržitelnější. Při provozu na biometan by mohl snížit emise CO2 téměř na nulu. Výrobní proces biometanu také přispívá k oběhovému hospodářství, a to nejen snížením emisí skleníkových plynů, ale také obnovou organické hmoty do půdy a pomáhá místním zemědělcům snížit výrobní náklady.
F28 Diesel Stage V / Tier 4 Final je řadovým čtyřválcem se vstřikovacím systémem Common Rail (až 1 600 barů), se dvěma ventily na válec a zdvihovým objemem 2,8 l. Maximálního výkonu 55 kW dosahuje při 2 300 ot/min, maximálního točivého momentu 375 Nm při 1 400 ot/min.
Motor roku 2020 díky svému modulárnímu přístupu s více pohony nyní pracuje na panství Fontanafredda v konfiguraci biometanu, kdy se jeho uhlíková stopa blíží nule. Biometan je navíc vyráběn anaerobní digescí lokálního zemědělského odpadu.