ŠKODA dále rozšiřuje své výrobní kapacity. Za tímto účelem česká automobilka ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi zřizuje vysoce moderní a energeticky efektivní lisovnu. Startovní výstřel pro novou turbo-lisovací linku PXL II padl v roce 2015 zahájením stavby haly o ploše 11.600 metrů čtverečních. V současné době probíhá montáž lisů pro hlavní výrobní linku.
Za pouhý týden bude zahájen zkušební provoz nové lisovací linky PXL II.
„Nová lisovna je další důležitou součástí naší ekologické strategie ,GreenFuture', zaměřené na mimořádně ekologickou a k přírodním zdrojům šetrnou výrobu a energeticky efektivní automobily", říká Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast výroby a logistiky. „Tato linka patří mezi nejmodernější zařízení tohoto druhu ve střední Evropě. Vedle příkladné energetické efektivity umožňuje díky decentrálně pracujícím servomotorům také mimořádně pružný výrobní proces a podstatně kratší přeseřizovací časy," dodává Oeljeklaus. Čas, potřebný na výměnu lisovacích nástrojů, se zkrátil na pouhé 3 minuty.
Nová lisovací linka PXL II používá inovativní technologii servopohonů. Energii, potřebnou k výrobě výlisků přímo generuje 14 servomotorů lisovací linky. Běžný konvenční pohon lisů naproti tomu využívá energii, naakumulovanou v setrvačníku. Na rozdíl od nich lze u nové linky lisovací energii pružně nastavovat a regulovat. Další výhodou je, že energii, uvolněnou při lisování, je možno částečně rekuperovat. Ve srovnání s dosavadními zařízeními spotřebuje nová lisovací linky v trvalém provozu až o 15 procent méně energie, a kromě toho se vyznačuje jednoduchou obsluhou. Je to jedno ze zhruba dvaceti zařízení tohoto typu v celém koncernu Volkswagen a poprvé umožní také lisování velkých hliníkových dílů. Také pro transport výlisků mezi jednotlivými kroky lisování využívá linka PXL nejnovější technologie. Celková kapacita tak vzrostla
na 80.000 dílů kategorie XL.