ŠKODA AUTO dnes v Mladé Boleslavi uvedla do provozu nové Motorové centrum. Do rozšíření stávajícího Technologického a vývojového centra v Mladé Boleslavi investovala automobilka společně s koncernem Volkswagen přibližně 45 milionů eur. Výstavba trvala necelé dva roky. Novým Motorovým centrem posiluje česká automobilka svou kompetenci ve vývoji motorů. Oficiální zahájení provozu proběhlo za přítomnosti členů představenstva společnosti ŠKODA AUTO, 1. místopředsedy vlády a ministra financí České republiky Andreje Babiše, předsedy podnikové rady odborů KOVO MB Jaroslava Povšíka i vysokých představitelů koncernu Volkswagen.
„Otevření Motorového centra je pro společnost ŠKODA AUTO významným krokem, který dále zvýší konkurenceschopnost automobilky v mezinárodním prostředí a přispěje k upevnění jistoty zaměstnání pro naše konstruktéry, inženýry a specialisty," říká Jaroslav Povšík, předseda podnikové rady odborů KOVO MB. „Jsem přesvědčen, že tímto krokem ŠKODA AUTO rovněž výrazně přispěje k rozvoji technického vzdělávání v České republice a získávání špičkových odborníků v oboru. Zároveň město Mladá Boleslav a jeho obyvatelé získali na bývalém nevzhledném místě architektonicky skvělou budovu s výrazně pozitivním vlivem na životní prostředí a vhodně doplňující tamní okolí," dodal.
Již dnes provádí česká automobilka v rámci koncernu důležité práce při vývoji brzd, převodovek, motorů a komponent. Do novostavby Motorového centra investovala automobilka společně s koncernem Volkswagen přibližně 45 milionů eur, z toho více než 34 milionů eur do samotné stavby a dalších přibližně 10 milionů eur do technologií a zařízení. Je to v současné době jedna z největších investic soukromé společnosti do vývoje na území České republiky.
Jádrem nového Motorového centra je 21 zkušebních stanic. Vedle testování nových motorů, připravovaných pro sériovou výrobu, bude na největší zkušební stanici o výkonu do 400 kW možné provádět také náročné dynamické testy, potřebné například pro aktivity týmu ŠKODA Motosport. Pro funkční a dlouhodobé testy jednotlivých komponent a systémů spalovacích motorů bude využito šest dalších speciálních zkušebních stavů.
Při budování nového Motorového centra ŠKODA AUTO byl kladen mimořádný důraz na provoz, co nejšetrnější k životnímu prostředí. Motorové brzdy budou schopny dodávat proud do sítě nebo jej poskytovat pro přímou spotřebu v budově. Teplo, vzniklé při testování motorů, se z chladicího okruhu a z odsávaných výfukových plynů odvádí pomocí výměníku a slouží k vytápění budovy. Takto vzniklé úspory představují 1.140 MWh tepelné energie a 400 MWh elektrické energie ve srovnání s dosavadním zařízením. To odpovídá zhruba 720 tunám CO2, které ročně při provozu centra díky použitému řešení nevzniknou.
Chladicí voda se bude v blízké budoucnosti do chladicích věží přivádět z blízké řeky Jizery. Ročně se tak ušetří 16.000 m3 pitné vody ročně. V okolí nového testovacího centra a dalších budov v areálu bude navíc založeno 48.000 m2 zeleně.