Vysoce specializované obory potřebují do výroby někdy i velmi úzce zaměřené odborníky. Ty není snadné najít, proto je personalisté „loví" doslova po celé Evropě.
O letectví se někdy hovoří jako o stříbru českého průmyslu. V počtu firem pohybujících se v tomto oboru na počet obyvatel patří Česko ke světové špičce. V tuzemsku působící firmy dodávají komponenty významným výrobcům letadel z celého světa. V jejich výrobních halách pracují specializovaní inženýři a mechanici. A něco podobného lze říct také o produkci lodních součástek a dílů pro lokomotivy. Všechny tyto obory pracují s vysokou přidanou hodnotou, což je velký rozdíl ve srovnání s montovnami.
Složitá a technicky náročná výroba v letectví, výrobě lodí i lokomotiv si žádá také velmi specializované pracovníky v produkci i ve vývoji. „V Česku je lidí nedostatek napříč všemi obory a výjimkou nejsou ani tyto úzce zaměřené činnosti. Například vysoce specializované svářeče pro výrobu lokomotiv a vagónů s úspěchem nabíráme v Rumunsku, loďaře nacházíme v loděnicích na Ukrajině v okolí Oděsy nebo Mariupolu," říká Tomáš Surka, country manager personálně-poradenské společnosti Quanta.
Spoustu zručných odborníků - programátorů CNC strojů, zámečníků, leteckých mechaniků, lakýrníků nebo NDT kontrolorů - lze najít v zemích střední a východní Evropy a také v postsovětských republikách. Zájem o tuto pracovní sílu existuje také v západní části Evropy, proto je musí v Česku působící firmy odpovídajícím způsobem zaplatit. Aby jim neutekli dále na západ.
Pracovní týmy v leteckém, železničním nebo lodním průmyslu bývají hodně mezinárodní. A tomu se musí přizpůsobit také složení personálních firem, které tyto pracovníky pocházející z různých koutů Evropy vyhledávají. „Kromě Čechů a Slováků pracují v naší pražské pobočce také kolegové z Irska, Itálie, Ukrajiny, Arménie nebo Rumunska. Pomáhají nám při rychlejší orientaci na trzích zemí, ze kterých pocházejí. Kromě kmenových zaměstnanců máme i spolupracovníky sídlící přímo v dalších zemích, odkud do Česka dovážíme lidi do úzce specializovaných oborů, jakými jsou právě letectví nebo výroba lodí, lokomotiv či vagónů," uvádí Tomáš Surka.
Petr Buček / OnePage