Auditované a konsolidované tržby skupiny Škoda Transportation za loňský rok představovaly 16,4 mld. korun. Ve srovnání s rokem 2013 se jedná zhruba o dvanácti procentní nárůst. Čistý zisk celé skupiny představoval 2,27 mld. korun. Hospodářské výsledky jsou uváděny podle mezinárodních standardů finančního výkaznictví (IFRS).
Skupina Škoda Transportation potvrdila výší tržeb své postavení největší firmy zabývající se dopravním strojírenstvím ve střední a východní Evropě. Mezi hlavní aktivity skupiny patří především výroba lokomotiv, příměstských elektrických vlaků, tramvají a trolejbusů. Skupina provádí také modernizace kolejových vozidel a především rozvíjí vlastní výzkum. Jedná se o společnost se silným postavením na domácím i zahraničním trhu. Za rok 2015 společnost uzavřela kontrakty za více než pět miliard korun, a to jak v tuzemsku, tak i v zahraničí.
Rok 2014 byl pro skupinu Škoda Transportation v několika oblastech rekordní. Vyrobila 103 nízkopodlažních moderních tramvají, z nichž většina šla do zahraničí, a to především do turecké Konye nebo maďarské Miskolce. Zároveň také vyrobila rekordních 300 trolejbusů. Celkový podíl exportu skupiny dosáhl 67 %. Z klíčových zahraničních zakázek uzavřených v roce 2014 lze jmenovat například trakční výzbroj pro 40 jednotek metra pro město Su-čou v Číně za 1,1 miliardy korun, zakázku na 12 bateriových tramvají pro tureckou Konyu za 800 milionů korun, kontrakt na 30 opčních tramvají pro Bratislavu za 2 miliardy korun nebo tři elektrické jednotky pro Litvu za 750 milionů korun.
Skupina firem Škoda Transportation loni zaměstnávala celkem 4 602 lidí. Do výzkumu a vývoje každoročně investuje zhruba miliardu korun, za rok 2014 se tato částka vyšplhala zhruba na 973 milionů korun. Nejvýznamnějšími projekty výzkumu a vývoje v roce 2014 byl vývoj nové tramvaje pro slovenskou metropoli Bratislava, vývoj dálkové jednopodlažní jednotky InterPanter, nebo vývoj vlakové soupravy určené pro Německo.