V Ústavu automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel Fakulty strojní ČVUT vznikl pod vedením prof. Jana Macka dvoutaktní naftový motor, jehož prototyp v prosinci představila automobilka Renault. Vývoj motoru probíhal od ledna 2010 do června 2014 v rámci evropského projektu Powerful. Tým vědců pracoval na návrhu plnicí skupiny motoru a vyvíjel turbodmychadlo a mechanicky hnané dmychadlo. Motor s objemem 730 centimetrů krychlových bude pohonnou jednotkou malých osobních vozidel a jeho využití se také zvažuje pro vozy užitkové. Hlavní výhodou nového řešení má být nízká spotřeba paliva a snížení emisí škodlivin ve výfukových plynech. Projekt Powerful řešilo Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka a Centrum vozidel udržitelné mobility (CVUM).