V posledním čísle TT v roce 2014 jsme přinesli článek Neuvěřitelných 100 let výroby turbokompresorů v ČKD Praha. Nepochybujeme o tom, že jsme jím potěšili zejména pamětníky, kteří si s chutí zavzpomínali na slavnou éru našeho strojírenského obra, o jehož výrobky má zájem celý svět. Díky jejich kvalitě a vysoké technické úrovni. V tomto čísle, tak jak jsme ostatně slíbili v závěru loňského článku, přinášíme ještě zvláštní kapitolu, kterou věnujeme turbokompresorům ČKD barelového typu, stlačující uhlovodíky pro rafinerie nafty a zemního plynu a kterou jsme doplnili fotografiemi, jež text, alespoň doufáme, vhodně dokumentují. V současné době jsou dodávány především radiální turbokompresory pro metalurgii, a to pro dmýchání vzduchu do vysokých pecí. Největší dodaný radiální turbokompresor pro dmýchání vzduchu do vysokých pecí má výkonnost 330 000 m3.h–1 nasávaného vzduchu s výtlačným tlakem 0,55 MPa s pohonem parní turbínou o výkonu 25 MW. V rámci dodávek pro metalurgický průmysl jsou pro kyslíkárny dodávány radiální kompresory na stlačování vzduchu o výkonu 100 000 až 220 000 m3.h–1 s výtlačným tlakem 0,71 MPa s pohonem elektromotorem nebo parní turbínou. Pro kyslíkárny dodávající kapalný kyslík se pak zhotovují vzduchové kompresory stlačující vzduch až do 6 MPa s pohonem elektromotorem o výkonu 11 MW. Pro kyslíkárny dodávající plynný kyslík jsou určeny turbokompresory o výkonu až 25 000 m3.h–1 s výtlačným tlakem do 4,5 MPa. Druhou nejvýznamnější oblastí kam směřují kompresory ČKD je průmysl zpracování nafty a zemního plynu. V nabídce je široká škála radiálních turbokompresorů barelového typu stlačujících směsi uhlovodíkových plynů v širokém rozsahu molekulové váhy do 2,1 při stlačování prakticky čistého vodíku až po těžké plyny s molekulovou váhou přesahující 40. Kompresory jsou poháněny buď parní turbínou nebo elektromotorem s konstantními otáčkami s pomocí hydraulické převodovky umožňující regulaci otáček, nebo elektromotorem s regulovanými otáčkami pomocí frekvenčního měniče. Barelové kompresory se vyrábějí se suchými vnějšími ucpávkami, což umožňuje jejich nasazení v moderních technologiích zpracování nafty a zemního plynu, v nichž se používají moderní katalyzátory, které však mohou být znehodnoceny olejem ve stlačovaném plynu. U turbokompresorů stlačujících těžké směsi uhlovodíků se používají olejové ucpávky. Samostatnou kapitolu tvoří turbokompresory pro chladicí zařízení pracující s plynnými uhlovodíky etylenem a propylenem v petrochemických závodech. Pro chemické závody jsou určeny turbokompresory pracující se čpavkem nebo freonem. Nesmíme opomenout dodavatele hnojiv, kteří vyžadují turbokompresory pro výrobu močoviny na stlačování CO2 s tlakem na výtlaku 15 MPa, a to v jednohřídelovém provedení nebo jako převodové kompresory. Ing. Václav Daněk, CSc., Ing. Pavel Šídlo