Aktuální vývoj životního prostředí a budoucí environmentální politické trendy pro EU a Českou republiku zhodnotili ředitel Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) Hans Bruyninckx a náš ministr životního prostředí Richard Brabec. Na půdě Senátu Parlamentu ČR se konal mezinárodní odborný seminář na téma Stav a výhled životního prostředí v ČR a EU pořádaný Výborem pro územní rozvoj, veřejnou správu a životní prostředí Senátu PČR, Ministerstvem životního prostředí a EEA. Ta zde představila výsledky nejnovější Zprávy o životním prostředí, kterou každých 5 let prezentuje evropským politikům a veřejnosti. „Z naší analýzy vyplývá, že evropské politiky si v průběhu let úspěšně poradily s mnoha problémy v oblasti životního prostředí. Vyplývá z ní však i to, že nadále poškozujeme přírodní systémy, které udržují naši prosperitu. Budeme-li plně využívat kapacitu Evropy pro inovace, mohli bychom se stát opravdu udržitelnými, budeme moci překračovat dnes známé hranice vědy a technologií a vytvářet nová odvětví a zdravější společnost,“ komentoval výsledky Zprávy ředitel EEA Hans Bruyninckx. K přetrvávajícím problémům v celé EU patří kvalita vod (zejména podíl dusičnanů v řekách), dále využívání půdy i ochrana její funkce, vliv změny klimatu a jeho dopady na ekosystémy. Vzrůstá také poptávka po dopravě, jak osobní, tak nákladní. Jedním z dlouhodobých problémů je i kvalita ovzduší ve státech EU28. Nejnovější Zpráva EEA uvádí, že vlivem prachových částic PM2,5 došlo v roce 2011 v Evropě zhruba k 430 000 předčasných úmrtí. Z odhadů Státního zdravotního ústavu ČR vyplývá, že v roce 2012 se v ČR expozice suspendovaným částicím PM10 podílela na 5500 předčasných úmrtích. Obrat k lepším u? „Stav životního prostředí v České republice se dlouhodobě zlepšuje,“ uvedl k aktuálnímu stavu českého životního prostředí ministr Richard Brabec. „Mezi pozitivní trendy v ČR patří snižování spotřeby vody, klesá množství vyprodukovaného odpadu. Na druhé straně stále pokračují zábory půdy ve velkých číslech. Stále máme vysokou energetickou náročnost a rezervy i v kvalitě vody. Přetrvávajícím problémem českého životního prostředí je kvalita ovzduší. Podle národních dat ze Zprávy o životním prostředí ČR z roku 2013 situace u nás není uspokojivá a její zlepšení stagnuje. Jako v některých jiných státech zhoršuje stav ovzduší především doprava, průmyslové zdroje a emise z lokálních topenišť.“ Ministr připomněl, že MŽP připravuje Programy zlepšování kvality ovzduší pro jednotlivé zóny a aglomerace, které začnou schvalovat kraje a obce už během roku 2015. V jejich rámci budou v krajích, městech a obcích navržena konkrétní opatření, jejichž aplikace uleví místnímu ovzduší. Plánují se také opatření v dopravě, zejména změna registračních poplatků ojetin, ale i motivační pobídky pro rozvoj elektromobility a alternativních pohonů v ČR. Veřejnost bude moci také čerpat evropské dotace na výměnu domácích kotlů. Výše dotace od MŽP bude činit až 85 %. Další zdroje na pokrytí celkové ceny nového kotle bude moci poskytnout kraj nebo přímo města a obce. „Máme 35 let na to, abychom zajistili, že do roku 2050 budeme žít na udržitelné planetě. Může se to zdát jako vzdálená budoucnost, ale abychom dosáhli svého cíle, musíme jednat nyní. Naše opatření a investice musí být ještě ambicióznější a koherentnější,“ dodal ředitel EEA Hans Bruyninckx. Srovn ání Ev ropa vs . ČR Ovzduší Znečištění ovzduší a hluk mají nadále vážné dopady na lidské zdraví ve městech. Vystavení hlukové zátěži se každoročně podepisuje nejméně na 10 000 případech předčasných úmrtí Evropanů se srdečními chorobami. Podle zprávy Světové zdravotnické organizace znečištění ovzduší v Evropě velkou měrou přispívá k výskytu rakoviny plic, respiračních a kardiovaskulárních onemocnění. Na znečištění ovzduší se podílejí především dopravní prostředky, průmysl, zemědělství i domácnosti. Hlavním původcem zhoršené kvality ovzduší ve městech zůstává doprava. Je jediným odvětvím v EU, u kterého se od roku 1990 emise stále zvyšují, a to na 24 % celkových emisí v roce 2012. V ČR byl před dvěma lety imisní limit překročen na 17,4 % plochy území našeho státu. Nadlimitní koncentraci benzo(a)pyrenu bylo vystaveno 54,5 % obyvatel. Zpráva EEA predikuje, že řešení vlivu dopravy na ovzduší netkví jen v samotném zvyšování její efektivnosti. Zčásti i proto, že snaha o snížení zátěží životního prostředí z dopravy je často na druhé straně anulována stále rostoucí poptávkou. Kromě prospěšných technologických řešení bude třeba změnit i chování účastníků dopravy. Využití půdy pro ekologické zemědělství V roce 2012 se v ekologickém zemědělství v Evropě využívalo méně než 6 % zemědělských ploch, přičemž mezi jednotlivými zeměmi jsou velké rozdíly. V roce 2012 byly zeměmi s nejvyšším podílem ekologického zemědělství Rakousko (18,6 %), Švédsko (15,8 %) a Estonsko (14,9 %). Naopak nejnižší podíl měla Malta (0,3 %), Bulharsko (0,8 %) a Makedonie (0,9 %). Česká republika se může pochlubit podílem 13,1 %, třebaže v roce 1990 ekologické zemědělství u nás téměř neexistovalo: fungovaly pouze tři ekofarmy na rozloze 480 ha zemědělské půdy obhospodařované ekologicky. V roce 2013 již v rámci ekologického zemědělství hospodařilo více než 4000 ekofarem a celková rozloha zemědělské půdy obhospodařované ekologicky činila více než 490 000 ha, tj. 11,7 % celkového zemědělského půdního fondu ČR. Za období let 2000–2013 se výměra obhospodařovaná ekologicky ztrojnásobila. Její podíl na zemědělském půdním fondu se zvýšil z 3,9 na 11,7 %. Hlavním impulsem pro rozvoj ekologického zemědělství se stala zejména státní i evropská finanční podpora poskytovaná tomuto odvětví již před vstupem ČR do Evropské unie i její následné navýšení po přistoupení a rovněž rostoucí poptávka po bioproduktech. /zm/
