Dva nové zametací vozy na
ekologický pohon zemním plynem
uvedly do provozu Pražské
služby. Jedná se o první komunální
vozidla svého druhu v České
republice. Jejich začlenění do
autoparku firmy se uskutečnilo
slavnostně 19. května na Václavském
náměstí za přítomnosti
představitelů magistrátu, firmy
a četných hostů.
Kromě mnohých technických
novinek a využití nového paliva
se tato vozidla Econic vyznačují
filtrováním prachových částic PM
10 (velikost deset mikrometru)
z ovzduší.
„Nasazením těchto vozidel pokračuje
ekologický projekt, který má za
cíl zahájit postupnou obměnu stávajících
vozidel s naftovým pohonem
pro svoz odpadu a vozidel pro
samosběrné zametání za vozidla
na zemní plyn, u nichž je minimalizován
negativní vliv na kvalitu
ovzduší, “ uvedl generální ředitel
Pražských služeb Patrik Roman
a dodal, že vozy měly počátkem
května premiéru na mezinárodním
veletrhu životního prostředí v Mnichově.
V žádné jiné metropoli zatím
neoperují. Praha je první.
Speciální filtry pomáhají
Nové zametací stroje Pražských
služeb mají instalovány speciální
prachové filtry, které zachycují
jemné částice polétavého prachu.
Právě vysoká prašnost měst je
důvodem, proč se stále více a více
lidí potýká s nemocemi dýchacího
ústrojí, jakými jsou chronická
bronchitida nebo obstrukční
nemoci plic. Ve volné přírodě jsou
největšími producenty těchto částic
přírodní katastrofy. V daleko
větší míře jsou ale výsledkem lidské
činnosti, především pak spalováním
motorů, vytápěním, hutní
výrobou a překládáním sypkých
hmot.
Nové komunální vozy samy
emise neprodukují a dokáží snížit
obsah prachových částic velikosti
nad 10 mikrometrů v nasávaném
vzduchu o 99 procent. Patentovaný
oběhový systém funguje na
bázi vysokotlakého sání a použití
vodních trysek společně s filtrem
na poletující prach. Důležitým
prvkem zametacích strojů jsou
vodní trysky s jemnými paprsky
stříkání, které dosahují daleko
vyššího zasažení poletujících
částic. Částice, které by nebyly
odloučeny v zásobníku, jsou pak
zachycovány filtry. Ty jsou automaticky
čištěny, aby se zabránilo
jejich postupnému zanášení
a vzduch mohl bez problémů proudit.
Tato technologie navíc umožňuje
použití strojů i v teplotách
pod nulou. Vozy mají přídavné
odhlučnění, které umožní čištění
silnic i v noci nebo nad ránem.
Vůz za šest milionů
„Přeji si, aby podobných vozů
vyjíždělo do ulic Prahy čím dál
více. Pominu-li fakt, že tyto vozy
jsou samy o sobě hezkou ukázkou
moderní techniky, tak Praze opravdu
pomohou,“ řekl primátor Pavel
Bém. „Podporou vozidel poháněných
zemním plynem snižujeme
znečištění ovzduší v Praze. Naše
město se tak zařadilo mezi další
evropské metropole, jakými jsou
například Madrid, Berlín, Paříž,
ale i menší města Švédska nebo
Švýcarska, které už výhody komunálních
vozů na tento ekologický
pohon využívají,“ dodal radní
hlavního města Prahy pro oblast
životní prostředí Petr Štěpánek.
Každý z nových čisticích
vozů stál šest milionů korun, ale
v provedení na zemní plyn mají
také levnější provoz. Jak ukazují
první průzkumy, ve srovnání
s předchozím modelem, úspora
pohonných hmot činí 47procent.
Pražské služby tak počítají, že
investice do nových vozů se jim
vyplatí nejen ekologicky, ale také
ekonomicky.
Vít Smrčka