Ekonomická stagnace postihla
nejvíce společnosti, které jsou
navázány na automobilový průmysl.
Výrobce pneumatik nevyjímaje.
Na toto zajímavé téma jsme
si povídali s Jaroslavem Třetinou,
vedoucím marketingu společnosti
Bridgestone.
n Jakým způsobem postihla
ekonomická recese prodej pneumatik
vaší značky?
Krize postihla zejména dodávky
pneumatik pro prvovýbavu výrobců
nových vozidel. Na trhu náhradní
spotřeby výraznější vliv ekonomické
krize nepozorujeme.
n Nová dopravní značka „Zimní
výbava“ předepisuje od loňského
roku povinnost používat
zimní pneumatiky. Zaznamenali
jste v této souvislosti o ně větší
zájem?
Prodeje zimních pneumatik zvyšujeme
už dlouhodobě, nicméně jistý
pozitivní efekt nové značky jsme
zaznamenali.
n Co nejvíce ovlivňuje prodej
zimních pneumatik?
Prodej zimních pneumatik určitě
nejvíce ovlivňuje počasí. Ačkoliv
dlouhodobě upozorňujeme řidiče na
fakt, že zimní pneumatiky mají svůj
význam i bez sněhu, stále převažuje
tendence přezouvat až s prvním
sněhem.
n Je tedy prodej zimních pneumatik
stále závislý na tom, zda je
zima tuhá nebo mírná?
Řekl bych, že spíše ano. Značná část
řidičů už dnes přezouvá pravidelně při
poklesu teplot, nicméně je stále dost
motoristů, kteří přezouvání spojují
s přítomností sněhu na silnicích.
n Stále se vedou nekonečné
polemiky o smyslu čistě zimních
pneumatik pro tahače návěsů.
Má pro český trh Bridgestone
v nabídce čistě zimní pneumatiky
na hnanou nápravu tahačů
návěsů?
Takovéto pneumatiky samozřejmě
máme. Jde o Bridgestone W990
a W970. Pro klasickou kamionovou
dopravu nemají tyto pneumatiky
s ohledem na krátkou životnost
zásadní význam. Své zájemce ale
určitě mají, a to u dopravců jezdících
do severských států či provozujících
regionální dopravu v horských
oblastech.
n Přemýšlej, než vyjedeš, to je
zajímavá akce určená pro českou
motoristickou veřejnost. Jak hodnotíte
zjištěný stav pneumatik?
Kampaň Přemýšlej, než vyjedeš
má za cíl zvýšit bezpečnost silničního
provozu důrazem na jednoduchá
pravidla, mezi která patří také správná
kontrola a údržba pneumatik.
Výsledky měření v České republice
jsou více či méně shodné s celoevropským
průměrem. Ten prokázal,
že skoro 40 % řidičů jezdí na
podhuštěných pneumatikách, což
zvyšuje spotřebu paliva a nadměrně
zatěžuje životní prostředí nadbytečnou
produkcí oxidu uhličitého.
Spolu s jízdou na pneumatikách
s malou hloubkou dezénu jsou také
významným faktorem snižujícícm
bezpečnost jízdy.
n Bridgestone má v Boru
u Tachova k dispozici obří logistické
centrum s kapacitou milion
pneumatik. Jaké výhody instituce
nabízí?
V tomto skladu mají pneumatiky
všechny koncernové značky,
tzn. Bridgestone, Firestone, Dayton
a First Stop. Hlavní funkcí
tohoto centra je eliminace časových
rozdílů mezi úrovní nabídky
a poptávky. Bor u Tachova
byl vybrán pro svoji strategickou
pozici, kdy je schopen obsluhovat
stávající západoevropské trhy
a i rychle se rozvíjející trhy střední
a východní Evropy. /kost/