Ještě docela nedávno se zdálo, že využití dálkové diagnostiky
u CNC obráběcích strojů je hudbou dosti vzdálené
budoucnosti. V běžné strojírenské praxi si málokdo dokázal
představit, že by bylo možné opravovat obráběcí stroje na
dálku, bez osobní přítomnosti specializovaného servisního
technika. Avšak neuvěřitelně rychlý rozmach informačních
technologií, spojený s prudkým rozvojem telekomunikačních
sítí, způsobil, že výhody dálkové diagnostiky či dálkového
servisu jsou dnes dostupné doslova každému. Potenciál této
služby je ohromný a je jen škoda, že v mnoha českých
podnicích stále panuje k systému dálkové diagnostiky jistá
nedůvěra. Mnozí technici se totiž stále domnívají, že podobné
služby jsou příliš drahé, vyžadují nákup drahých technologií,
přinášejí jen mizivý efekt, případně že jsou vhodné jen
pro velké firemní korporace.
Ovšem přitom pravdou je pravý
opak. Navzdory všem svým technickým
omezením je dálková diagnostika
strojů (spolu s dálkovou podporou
servisu) nesmírně mocným
a efektivním nástrojem, který přináší
prospěch jak samotnému výrobci
CNC stroje, tak jeho zákazníkům
(provozovatelům strojů). Dálková
diagnostika je levné a přitom velmi
spolehlivé technické řešení. Jde
o vůbec nejrychlejší technickou
pomoc, kterou dnes může výrobce
CNC strojů svým zákazníkům
poskytnout. Velkou výhodou dálkové
diagnostiky je rychlý a bezprostřední
(on-line) kontakt uživatele
(zákazníka) se zkušeným týmem
servisních techniků a technologů
přímo u výrobce. Odpadá tak nutnost
zdlouhavého a drahého cestování
za poškozenými stroji, zkracují
se nucené odstávky (prostoje).
Část výrobců obráběcí techniky
dnes nabízí možnost dálkové diagnostiky
a servisu v rámci balíčku
svých standardně poskytovaných
poprodejních služeb. Protože servisní
služby mají v řadě případů velmi
rozdílnou úroveň, liší se jednotlivé
podniky i v rozsahu poskytování
služeb dálkové diagnostiky. Na velmi
slušné úrovni je systém dálkové
podpory a diagnostiky rozvinut ve
společnosti KOVOSVIT MAS Sezimovo
Ústí. Zde se již před několika
lety vydali cestou výrazného zkvalitňování
servisních služeb a první
výsledky se již dostavují.
KOVOSVIT MAS dnes nabízí
diagnostickou dálkovou podporu
servisu u velké většiny CNC strojů
vyrobených po roce 2002. Jde
o stroje vybavené CNC řízením
Heidenhain PILOT 4110 a 4290
a Sinumerik 810D a 840D. Uvedenými
systémy se vybavují především
CNC soustružnické stroje řady
MASTURN, SPM16, SMARTURN,
S42, S50, S80, SPU20 a SPU40.
U všech jmenovaných typů si zákazník
může nechat aktivovat službu
dálkové diagnostiky, přičemž nabídka
platí nejenom pro nově vyrobené
stroje. Dálkovou diagnostiku je
možné aktivovat i u starších strojů,
které jsou již nějakou dobu v provozu.
Jak v této souvislosti dodává
Ing. Miloslav Kafka, marketingový
ředitel KOVOSVIT MAS, je přitom
lhostejné zda zákazník vlastní pouze
jediný CNC stroj či zda provozuje
rozsáhlý park obráběcích center.
Výhody dálkové diagnostiky jsou
dnes přístupné doslova každému. Je
třeba dodat, že orientace společnosti
KOVOSVIT MAS na menší zákazníky
se dnes stala naprostou nezbytností,
vždyť právě menší firmy patří
k největším odběratelům sezimovoústeckých
strojů.
ZDZ MODELMOTOR: MALÁ FIRMA
S ORIGINÁLNÍM KNOW-HOW
Abychom se na vlastní oči přesvědčili,
jak dálková diagnostika
funguje v praxi, vydali jsme se
spolu s techniky firmy KOVOSVIT
MAS na druhý konec republiky,
do firmy ZDZ Modelmotor,
sídlící poblíž Valašského Meziříčí.
ZDZ Modelmotor je malá, takřka
rodinná firma, s atraktivní výrobní
náplní: vyrábějí se zde spalovací
motorky pro letecké modeláře.
Současný výrobní sortiment ZDZ
Modelmotor tvoří 14 typů zážehových
spalovacích motorů, v rozsahu
zdvihových objemů od 40
do 420 cm3. Motorky se vyrábějí
víceválcové, a to jak s řadovým
uspořádáním válců, tak i s hvězdicovým!
Prostě paráda, pastva pro
oči každého technika.
Jistě si sami snadno domyslíte, že
modelářské motorky produkované
v malých sériích nejsou nijak levnou
záležitostí. Není proto divu, že
naprostá většina výrobků z Valašského
Meziříčí končí za našimi hranicemi.
Hlavními odbytišti pro ZDZ
Modelmotor jsou USA, Tchaj-wan,
západní Evropa. Největší zájem prý
je o řadové dvouválce se zdvihovým
objemem 50 a 80 cm3.
Firmu ZDZ Modelmotor založili
počátkem 90. let dva nadšení
letečtí modeláři, kteří vycítili, že
na modelářském trhu chybí specializovaný
výrobce motorů. V té
době se jako náhražka používaly
pro pohon leteckých maket upravené
agregáty z běžných motorových
pil či travních sekaček. Ty byly sice
poměrně levné (neboť se vyrábějí
ve statisícových sériích), avšak
jejich nasazení do modelů s sebou
nese celou řadu nevýhod, zejména
v podobě zvýšené hmotnosti.
I z tohoto důvodu roste poptávka
po specializovaných motorech, které
jsou uzpůsobeny modelářským
potřebám. Firma ZDZ Modelmotor
dokázala na tento trend reagovat
a konstruuje a vyrábí motory přesně
uzpůsobené modelářským potřebám.
Know-how firmy spočívá
v promyšlené konstrukci a vysoké
kvalitě výroby – ukázkový příklad
strojírenské výroby s vysokou přidanou
hodnotou. ZDZ Modelmotor
zaměstnává pouze 15 pracovníků
a přitom vykazuje roční obrat
cca 25 – 30 mil. Kč. Ročně se zde
vyrobí okolo 2500 – 3000 modelářských
motorků.
VÝROBNÍ TECHNOLOGIE ZDZ
MODELMOTOR
Výroba v ZDZ Modelmotor se neobejde
bez velmi přesných obráběcích
operací. Nejvíce se zde obrábějí slitiny
hliníku, v menší míře oceli. Krátce
po svém vzniku si firma musela
vystačit pouze se dvěma klasickými
obráběcími stroji (frézkou a soustruhem)
ve spojení s jednou bruskou.
V roce 2000, po vybudování nových
výrobních prostor, byl strojový
park rozšířen o CNC frézku. Zatím
poslední investicí do strojového parku
je nákup soustružnického poloautomatu
SMARTURN 160 od firmy
KOVOSVIT MAS v roce 2003. Od
roku 2005 také firma ZDZ Modelmotor
začala využívat dálkovou
diagnostiku, za jejíž implementaci
se stal odpovědný Ing. Petr Tuček,
správce IT v ZDZ Modelmotor s.r.o.
Ačkoli Ing. Petr Tuček je vzděláním
elektrotechnik a jeho hlavní
pracovní náplní je starost o firemní
počítačovou síť, dokázal ve spolupráci
s obsluhou obráběcího stroje
„rozběhnout“ systém komunikace
mezi CNC poloautomatem SMARTURN
160 a diagnostickým centrem
KOVOSVIT MAS.
Základem pro komunikaci řídicího
systému CNC stroje s diagnostickým
centrem ve výrobním závodě
je speciální softwarový modul.
Jde o malý program v ceně okolo
1000 Kč, který se doinstaluje do
řídicího systému a propojí obráběcí
stroj s diagnostickým pracovištěm
KOVOSVIT MAS. Poté
je možné na dálku ovládat řídicí
systém stroje. Technik nacházející
se v Sezimově Ústí pak může
vidět na obrazovce svého počítače
to stejné, co obsluha CNC stroje
ve Valašském Meziříčí. Navzdory
mnohasetkilometrové vzdálenosti
může techniky (aniž by opustil své
stanoviště) využít standardní prostředky
diagnostického systému
i vlastní diagnostiky stroje. Způsob
práce technika se strojem lze
připodobnit k využívání Sdílené
plochy ve Windows.
DÁLKOVÁ DIAGNOSTIKA JIŽ
PŘINÁŠÍ VÝSLEDKY
Systém dálkové podpory diagnostiky
již slavil v ZDZ Model první
úspěchy. Hovoří Ing. Petr Tuček:
„V loňském roce jsme na stroji
SMARTURN zaznamenali problémy
s přílišným zatížením osy X.
Při nájezdech hlavy najednou skokově
vyrostlo zatížení osy X o 80
%. Navíc se ozýval i nepříjemný
hluk. Nejprve jsme se domnívali,
že je mechanicky poškozen kuličkový
šroub. Avšak servisní technik
společnosti KOVOSVIT na místě
zjistil, že závada se nenachází na
pohybovém mechanismu, ale je
způsobena nějakou jinou příčinou.
Technik se specializací na mechanické
systémy bohužel nedokázal
poruchu blíže identifikovat. Vyslovil
ale domněnku, že porucha souvisí
s elektrickým systémem stroje.
Proto jsme se rozhodli nasadit systém
dálkové diagnostiky.“
Odborný pracovník servisního
centra KOVOSVIT MAS se nejprve
připojil ze svého pracoviště v Sezimově
Ústí (pomocí ISDN linky)
k řídicímu systému stroje SMARTURN.
Na základě standardních
diagnostických úkonů pak na dálku
snadno určil, že pravou příčinou
problému je brzda elektromotoru
osy X.
Petr Tuček dále pokračuje: „Poté
co jsme obdrželi ze Sezimova Ústí
přesnou diagnózu poruchy, ihned
jsme uskutečnili důkladnou prohlídku
brzdy elektromotoru a našli
jsme odtržený elektrický konektor.
Stačilo vzít šroubovák a během
několika minut byla podivná závada
odstraněna. Ve skutečnosti šlo o celkem
banální poruchu, kterou by po
správné diagnóze odstranil i naprostý
laik.“
Možnost ovládání menu CNC na
dálku (diagnostika pohonů a mechanismů
stroje) patří mezi základní
přednosti celého systému. Z výrobního
závodu nebo z jiného místa připojeného
k síti, může servisní technik
kvalifikovaně posoudit zdroj
poruchy. Ovšem možnosti dálkové
diagnostiky jsou mnohem širší:
? Na dálku je možné v případě
potřeby měnit chování stroje,
třeba změnou regulačních parametrů
jednotlivých os. Například
při opotřebení vazby kuličkový
šroub-matice je možné (ve
spolupráci s uživatelem stroje)
stanovit velikost vzniklé vůle
(uživatel stroje si jí sám změří
indikátorem). Na základě zjištěných
hodnot může pracovník
diagnostického centra (na dálku)
změnit parametry řídicího systému
a vzniklou vůli tak kompenzovat.
Tím navrátí stroji původní
přesnost.
? Jsou možné obousměrné přenosy
různých typů dat (strojní parametry,
PLC program, diagnostická
data, technologická data). Zákazník
rozhoduje sám o aktivaci spojení,
diskrétnost přenášených dat
je tak plně zaručena!
? Je například možné odpojit funkci
poškozeného přímého odměřování
a po přechodnou dobu jej
nahradit odměřováním nepřímým.
Díky tomu může stroj i nadále
pokračovat v práci a nedochází ke
zbytečným prostojům než dojde
k opravě systému přímého odměřování.
Vynechání prostojů je
důležité zejména u malých firem.
Malé firmy může delší výpadek
třeba jen jediného obráběcího
stroje fatálně ohrozit.
? Dálková diagnostika může rovněž
pomoci při technologických konzultacích
mezi výrobcem stroje
a uživatelem. Uživatel stroje si
může nechat na dálku ověřit třeba
nový technologický postup, a to
ještě před samotným započetím
obráběcího procesu. Nově zhotovený
CNC program se elektronicky
přenese do diagnostického centra
v KOVOSVITu, kde jej zkušení
technici profesionálně odladí, a to
buď na softwarovém simulátoru
nebo přímo na shodném typu stroje.
Tím se zcela vyloučí možnost
havárie CNC stroje.
Diagnostika slouží především ke
zkrácení prostojů při lokalizaci,
resp. odstraňování závad. Software
řídicího systému podporuje diagnostiku
vlastní logické jednotky,
regulační a výkonové části pohonů,
samostatných motorů a odměřování
polohy. Nezbytnou součástí je dialog
s obsluhou zahrnující ohlášení
závady, určení příčiny a stručný
návod k jejímu odstranění. Kontakt
s dodavatelem/výrobcem stroje na
dálku je možný přes Ethernet a linku
ISDN. Servisní pracovník výrobce
pak má na dálku po síti přístup do
diagnostiky, do NC programů a dalších
souborů. Dokonce je možné
uskutečnit upgrade nainstalovaného
softwaru. /kuc/