Začátkem září loňského roku
začala v lokalitě Brno-Štýřice
výstavba nové pošty Brno 02, která
bude velkým technologickým
celkem pro zpracování všech listovních
a balíkových zásilek v regionu
Jižní Moravy. V současné době
byly zahájeny montáže speciálních
technologií na třídění zásilek. Stavbu
za více než miliardu korun
provádí společnost Skanska CZ,
jež vyhrála ve výběrovém řízení.
Zahájení provozu nové pošty je
plánováno na květen 2007.
Budova pošty bude vybavena nejmodernějšími
linkami pro třídění
a výpravu listovních i balíkových
zásilek. Dodavatelé těchto technologií
jsou firmy Translog a Siemens.
Zpracování zásilek má probíhat
z velké částí automatizovaně,
což České poště umožní zefektivnit
poskytované služby a nabídnout klientům
nové služby a produkty, které
nemohla prozatím realizovat. Pošta
Brno 02 nebude pouze "továrnou"
na zpracovávání a odbavování zásilek.
Součástí budovy budou i přepážky
pro klienty a prostory pro
podání a zpracování většího objemu
listovních a balíkových zásilek od
hromadných podavatelů. Z budovy
bude zajištěno doručování balíkových
zásilek pro velkou část města
Brna. Rovněž organizace svozů zásilek
od smluvních podavatelů bude
zajišťováno poštou Brno 02 tak, aby
bylo možno operativně reagovat na
potřeby zákazníků v co nejkratším
čase. Připravuje se zřízení Postkompletu
v budově objektu. Principem
služby je převzetí zboží od zákazníka,
zpracování zakázek (objednávek),
zabalení zboží s následným
podáním a doručením prostřednictvím
České pošty.
Objekt sběrného přepravního uzlu
vznikl v Heršpické ulici v BrněŠtýřicích.
"Vzhledem ke složitým
podmínkám v místě stavby, kde se
v hloubce čtyř až šesti metrů nachází
geologické rozhraní, byly základy
nového objektu založeny speciální
hlubinnou metodou a podlahy v prvním
nadzemním patře byly zvlášť
vyztuženy. Předešlo se tím nechtěnému
sedání budovy, které by mohlo
negativně ovlivňovat chod citlivých
poštovních technologií," dodal
Vykydal.
S výstavbou nejvýznamnějšího
objektu sběrného přepravního uzlu
v Brně souvisí mimo jiné výstavba
nové pošty v Bystřici nad Pernštejnem.
Další částí projektu je také prodloužení
ulice Polní kvůli dopravní
obslužnosti vlastního přepravního
uzlu mimo obytnou zónu. Rovněž
došlo na stavební úpravy v dopravním
závodě České pošty v Brně
- Štýřicích, které umožňují bez ujetí
zbytečných kilometrů údržbu, opravy
a parkování technologických vozidel
zajišťujících přepravní činnost České
pošty.
Stávající technologické pracoviště
pošty Brno 02 sousedí s budovou
hlavního nádraží. Tyto prostory jsou
již delší dobu pro zpracování zásilek
kapacitně nedostatečné a neodpovídají
potřebám moderního provozu.
V objektu budovy se nachází pošta
Brno 2, která je velmi exponovanou
pobočkou ČP. V současné době
připravována projektová dokumentace
k rekonstrukci budovy tak, aby
bylo vytvořeno důstojné prostředí
pro klienty i pracovníky pošty.
Koncem února roku 2007 bude
stavba nové budovy pošty Brno
předána do předběžného užívání.
Zkušební a ověřovací provoz budovy
a nových poštovních technologií
proběhne v období od 15. března
do 15. dubna 2007. Na plné obrátky
se chod nové pošty rozběhne
1. května 2007.
