Výkonná pneumatika Eagle f1 Asymmetric pro novou generaci Mondea

Goodyear uvedl na trh revoluční pneumatiku s inovační technologií aktivní přilnavosti při zatáčení „Active Cornergrip Technology“. Nová technologie umožňuje rovnoměrnější kontakt pneumatiky s vozovkou po celé šířce běhounu, a větší přilnavost při zatáčení. Díky speciální závodní běhounové směsi zvyšuje pneumatika Eagle F1 Asymmetric také přilnavost na mokru, což z ní činí ve všech směrech ideální vysoce výkonnou pneumatiku. Rychle rostoucí prodeje segmentu výkonných automobilů na evropských trzích se odráží také na rostoucím prodeji vysoce výkonných pneumatik, který se v Evropě od roku 2000 více než zdvojnásobil. Jako nezbytný článek mezi automobilem, jeho bezpečnostními systémy a vozovkou je pneumatika klíčovým faktorem aktivní účinnosti systému bezpečnosti. Vysoce kvalitní pneumatiky, které podávají dobrý výkon na mokrém povrchu, které mají krátkou brzdnou dráhu, které poskytují pohodlí a spolehlivé řízení ve vysoké rychlosti – všechny tyto prvky přispívají k bezpečnosti a výkonu vozidla. Dezén běhounu Eagle F1 Asymmetric se v šířce pneumatiky mění. Otevřené dezénové bloky na vnitřní straně běhounu zvyšují rozptyl vody, zatímco pevné středové žebro zajišťuje zvýšenou stabilitu při vysoké rychlosti. Široké masivní ramenní bloky na vnější straně umožňují maximální přilnavost při zatáčení. Tyto vlastnosti běhounu jsou podpořeny speciální závodní běhounovou směsí, která zvyšuje přilnavost na mokrém povrchu. Když vozidlo projíždí zatáčkou, působí na stopu pneumatiky velké množství síly. Rozložení hmotnosti automobilu se přemísťuje k vnějšímu rameni pneumatiky a přilnavost na vnější části běhounu se zvyšuje, zatímco přilnavost na vnitřní části pneumatiky se naopak snižuje. Unikátní technologie pro zvýšení přilnavosti při zatáčení zvyšuje kontakt pneumatiky s vozovkou na vnitřní straně, čímž zajistí zatáčení s větší přilnavostí. Díky této technologii s aramidovou výztuží vnitřní bočnice pneumatiky se snižuje deflekce pneumatiky při zatáčení, tlak se rovnoměrněji rozkládá po celé kontaktní ploše, a následně zajišťuje větší přilnavost. Pneumatika je dostupná ve 24 rozměrech, od 17palcových do 20palcových a od série 50 do série 25. Téměř celý sortiment je vyráběn ve verzi extra load, a tak je naprosto vhodný pro většinu moderních vysoce výkonných automobilů. /kost/