Oficiální premiéru oslaví tento kabriolet s elektrohydraulicky ovládanou skládací střechou na letošním zářijovém autosalonu ve Frankfurtu (IAA ). kompaktní crossover, který nabízí atraktivní design, dále pak pro SUV typické zvýšení polohy sedadel a v neposlední řadě zážitky z jízdy v otevřeném voze. Základní tvar a technika 4,27 m dlouhého kabrioletu T-Roc vycházejí z uzavřeného čtyřdveřového modelu. Ale už jenom chybějící pevná střecha a zadní dveře spolu s nutným vyztužením podlahy příčnými nosníky a výztužný rám čelního okna vyžadovaly zvýšené nároky na konstruktéry. Bezpečnost posádky dále zajišťují ochranné prvky za zadními sedadly, které se v případě nebezpečí vysouvají. Je samozřejmé, že kabriolet, který potřebuje prostor pro složení střechy, má objem zadní části vozu snížený z původních 392 l na pouhých 284 l. Nicméně pro větší zavazadla se tento objem nechá sklopením opěradel zadních sedadel zvětšit. Kabriolet bude k dispozici ve dvojím výbavovém provedení „Style“ a „R-Line“. V prvním případě je orientován na design a individuální styl, provedení „R-Line“ se vyznačuje důsledně sportovním zaměřením. Oproti základnímu modelu T-Roc je u kabrioletu používán pouze pohon předních kol a pro jeho motorizaci jsou k dispozici dva přeplňované benzínové motory. 1,0l tříválec o výkonu 85 kW má šestistupňovou řadicí převodovku, 1,5l čtyřválec (110 kW) bude mít navíc možnost získat do vybavení převodovku dvouspojkovou sedmistupňovou.
