Ropa? Zemní plyn? Uhlí? Vítr?
Voda? Atom? Který zdroj energie
považovat za nejperspektivnější?
Dnes se nabízejí dvě odpovědi. První
zní: všechny, druhá uvádí úspory.
Šetřit se dá za minimálních dodatečných
nákladů všude a nemusí to být
jen tradiční zhasínání, nasazování
úsporných žárovek či zlepšování
technologických parametrů.
Přes 170 eur ročně se dá uspořit
i při provozu nejběžnějšího motorového
vozu (střední třída, cena
benzinu 1,42 eur/l, ročně ujeto
15 000 km), propočetla Německá
energetická agentura (DENA).
Na specializované webové stránce
www.ichundmeinauto.inf předložila
motoristům celou paletu tipů,
z nichž vyjímáme:
l Jezděte při nízkých otáčkách!
Co možná nejdříve zařaďte vyšší
rychlostní stupeň. Snižuje se tak
rychlost motoru, a tedy i spotřeba
paliva. Základní pravidlo říká, že
řadit se má nejpozději při 2000
otáčkách/min. S moderními vozy
se dá jet na pětku už od padesáti
kilometrů za hodinu.
l Předvídejte! Nevynuceným brzděním
nebo přidáváním plynu totiž
přicházíte o energii. Efektivně jezdí
řidič, jenž se dokáže přizpůsobit
provozu. Při dojezdu na červenou
se vyplatí dát včas nohu z plynového
pedálu a podle vzdálenosti
dojet se zařazenou rychlostí nebo na
volnoběh.
l Vypínejte motor! Vyplatí se to
při stání před překážkou nebo na
semaforech déle než dvacet sekund.
Díky rychlému vývoji automobilové
techniky není dále zapotřebí
zahřívat motor po startu na místě.
Vyjet se dá okamžitě, motor se
ohřeje na provozní teplotu po cestě.
l Nevozte zbytečné věci! Čím je vůz
těžší, tím více energie se spotřebuje
při jízdě, zvláště však při rozjezdech.
Co momentálně nepotřebujte, nechávejte
doma ve sklepě či garáži. Určitě
sejměte hned po návratu z dovolené
střešní nosič, který zvyšuje spotřebu
pohonných hmot, zejména při jízdě
vysokou rychlostí a v protivětru,
i o více než litr na sto kilometrů.
Úsporný potenciál optimálního
stylu jízdy je impozantní. V obcích
dosahuje dvanácti, mimo ně šesti
a na dálnicích dvou procent, v průměru
pak plnou desetinu. Vzorový
vůz tak může ušetřit na sto kilometrů
0,8 litru benzinu (ročně 120 litrů),
tedy 170,40 eura. Emise oxidu
uhličitého klesnou o 1,85 kilogramu
na sto kilometrů, ročně tedy
o 277,5 kg.(kp)
