Američtí vědci z Oak Ridge National Laboratory
spolu s odborníky z automobilových koncernů Ford,
General Motors a DaimlerChrysler vyvinuli způsob
výroby levných uhlíkových vláken, které se budou
hodit pro masovou výrobu lehkých automobilů. Uhlíková
vlákna pro svou pětinovou hmotnost ve srovnání
s ocelí, avšak se stejnou pevností a dalšími výbornými
vlastnostmi, by mohla nahradit společně s uhlíkovými
kompozity až polovinu kovových dílů v automobilu
včetně karosérie a snížit hmotnost dnešních vozů
až o 60 %. Tím by se snížila spotřeba paliva o 30 %
a menší a méně výkonné motory by pak produkovaly
o 10 až 20 % méně emisí, uvádí americká studie.
