Společnost Norma Group vyvinula flexibilní hladkou trubku z termoplastického elastomeru TP Flex vhodnou pro používání v chladicích systémech všech elektrických vozidel a hybridů. elektrických vozidlech se doposud používají poměrně dlouhé a složité potrubní systémy pro řízení teploty. Vzhledem k mnoha záhybům při instalaci a v zúžených motorových prostorách je obzvláště důležité udržovat předepsaný, rovnoměrný tlak v chladicím systému. Případná tlaková ztráta musí být kompenzovaná silnějšími čerpadly nebo vyššími průměry potrubí. Obě alternativy však vedou k vyšší hmotnosti a vyšším nákladům na celý systém. Řešením by měla být flexibilní hladká tlaková trubka z termoplastického elastomeru TP Flex, kterou vyvinula společnosti Norma Group SE. Výrobce uvádí, že trubka TP Flex díky svým mechanickým vlastnostem, konstrukci a designérskému provedení výrazně snižuje ztrátu tlaku. V ohybech potrubí je tlaková ztráta až o polovinu nižší ve srovnání s plastovými trubkami vlnovcového typu. To je zvláště důležité pro chladicí systémy v elektromobilech, protože optimální regulace teploty má významný vliv na nabití baterie, a tím i dojezd vozu. Využíváním trubek typu TP Flex se ušetří přibližně 75 % hmotnosti ve srovnání s klasickými pryžovými hadicemi. Jde tak o úsporu hmotnosti až 5 kg na vozidlo. Kompaktnější design trubky z termoplastického elastomeru navíc umožňuje pracovat s menším vnějším průměrem než v případě pryžové hadice, a šetří tak i prostor ve vozidlech využívajících vysokokapacitní baterie, tedy především v elektromobilech a hybridech. /mt/
