Do systému městského carsharingu neboli společného využívání vozidla zapojili v Japonsku do projektu Hamo (Harmonious Mobility Network) elektrickou tříkolku Toyotu i-Road pro dvě osoby sedící za sebou. Krytá tříkolka vážící 300 kg je dlouhá 2,3 m a pro pohon využívá dvojici elektromotorů instalovaných v nábojích předních kol, z nichž každý má výkon 2 kW. Potřebnou energii jim dodává li-ionový akumulátor, který se na plnou kapacitu dobije během 3 h. V městském provozu při stabilní rychlosti 30 km/h dojede tříkolka asi 50 km. Motocyklu se toto vozítko podobá i svými schopnostmi optimálního náklonu jízdy do zatáčky, který umožňuje nastavit systém Active Lean, reagující na aktuální hodnoty natočení řídítek, rychlosti vozítka a jeho naklonění.
