Celosvětové statistiky ukazují, že v 55 %
všech závažných dopravních nehod je na
vině špatná viditelnost za deště, sněhu, mlhy
a hlavně v noci. Kdyby mohl řidič reagovat
o 0,5 s dříve, snížila by se nehodovost o 60
%.
Nová termokamera AHLBORN N-Driver,
tzv. třetí oko řidiče, je výborným, jednoduchým
a dostupným řešením. Kamera založená
na principu termálního snímání obrazu pomocí
FPA detektoru poslední generace, pracující na
frekvenci 60 Hz ve spojení s jakýmkoli LCD
monitorem zabudovaným
ve voze, velice zvyšuje
bezpečnost silničního
provozu. Široký úhel
záběru kamery 50°, super
moderní inteligentní FPA
detektor, velmi malé
provedení (89 x 71 x 58
mm), s hermetickým prachotěsným-
vodotěsným
kompaktním pouzdrem
a nízkou hmotností 360 g
umožňují mimořádně
snadnou integraci do
jakéhokoli dopravního
prostředku. Pomocí termokamery
AHLBORN
N-Driver je možné zaregistrovat
z místa řidiče
postavu o výšce 1,7 m
na vzdálenost 600 m a na
vzdálenost 1 km dokonce
pohybující se jakýkoli
objekt.
Termokamera výrazně
zvyšuje bezpečnost silničního
provozu, zavčasu
detekuje možná nebezpečí,
je vhodná do každého
vozu. Pomocí termokamery
lze snadno ve dne
i v noci rozpoznat na
vzdálenost daleko vyšší
než dosvítí světlomety,
chodce, cyklisty, motorkáře, zvěř, dopravní
značení jakékoli překážky na cestě. Termokamera
je vynikající řešení zejména pro vozy
rychlých záchranných služeb, jako jsou policejní
a požární vozy nebo sanitky. I při vysoké
rychlosti a špatných viditelnostních podmínkách
řidič dokáže zavčasu zareagovat na případný
problém před jeho vozem. AHLBORN
N-Driver lze montovat také na jakákoli kolejová
vozidla, jako jsou vlaky, tramvaje, podzemní
dráhy, kde strojvedoucí okamžitě detekuje
na vzdálenosti až 1 km, a to i ve tmě v tunelech
jakékoli překážky na kolejišti a mimo něj.
Kombajny a traktory pracující na polích ročně
zbytečně zabijí mnoho kusů zvěře, která nestačí
utéct před zemědělskou technikou. Pomocí termokamery
lze například lehce rozpoznat zvěř
ležící v polích a tak předejít zbytečným ztrátám.
Termokamera je skvělým doplňkem jakéhokoli
dopravního prostředku, pomáhá snížit
dopravní nehodovost a samozřejmě následující
dopravní zácpy ve velkých městech i na dálnicích,
zvyšuje efektivnost zásahových jednotek
a bezpečnost hromadných dopravních prostředků
a hlavně - chrání životy nás všech.