Společně s firmou Magna
Powertrain AG provedl Arnold
Umformtechnik, vedoucí výrobce
inteligentních spojovacích řešení,
rozsáhlou studii, jejíž cílem
je posouzení požadavků na závitotvorné
šrouby v souvislosti s hliníkovými
slitinami. Přední světový
výrobce rozvodovek zkoumal
možnosti použití tohoto šroubového
profilu u převodových skříní
z lehkých kovů s použitím náklady
snižujícího šroubu firmy Arnold
TAPTITE 2000®.
Výsledky studie potvrzují tendenci,
že závitotvorná varianta bude již
v krátké době schopna prosadit se proti
standardnímu metrickému šroubu.
Rozsáhlé testy šroubů prokazují relativně
homogenní předpínací sílu u prvních
i opakovaných šroubových spojení.
I při maximální toleranci otvoru pro
závit lze dosáhnout přijatelných hodnot
pro stržení nebo ulomení šroubu.
Také při vystavení teplotám potvrzují
závitotvorné šrouby svou účinnost.
I přes nejrozdílnější teploty téměř nedochází
ke snížení předpínací síly sešroubované
skříně rozvodovky. Navíc trojhranný
profil šroubu TAPTITE 2000®
snížil síly potřebné pro zašroubování
a tvorbu závitu na 12 Newton metrů,
což zvyšuje stabilitu procesu.
Optimální slitiny hliníku – jako
například GD-AlSi9Cu3 – nabízejí
podle vyjádření obou vedoucích studie
Christiana Hintereggera z firmy
Magna Powertrain a Thomase Jakoba
z firmy Arnold Umformtechnik strukturu
materiálu vhodnou pro tváření
závitu matice, která ve spojení s trojhranným
průřezem dříku umožňuje
nízké síly pro zašroubování a tvorbu
závitu a vysoký moment přetočení
nebo ulomení šroubu. Dosažený
odstup mezi oběma parametry přispívá
k vyšším hodnotám předpínací
síly a současně i jejich malého rozptylu
u jednotlivých spojů.
Studie prokazuje, že v relevantních
aplikacích rozvodovek je možno
metrický šroub bez problémů nahradit
závitotvorným šroubem Taptite
2000. Obdobně bude šroub TAPTITE
2000® schopen prokázat své přednosti
týkající se zpracování a nákladů
v celé oblasti stavby převodovek
a motorů.