Skupina VÍTKOVICE MACHINERY GROUP spustila počátkem října
unikátní rychlokovárnu VÍTKOVICE HAMMERING. Provoz za více
než 2 mld. Kč je svými technickými parametry a výkonností ojedinělý
nejen v ČR, ale i v evropském měřítku. Z investičního hlediska
je linka rychlokovacího stroje největší investicí do tohoto typu
strojírenské technologie v ČR za posledních 20 let.
„Přidaná hodnota linky tkví v její vysoké
výkonnosti, kvalitě a přesnosti. Nyní
jsme schopni zpracovávat high-tech
materiál, dodávat do nových odvětví, pro
která jsme nepracovali, a v uzavřeném
výrobním cyklu produkovat hotové výrobky,“
uvedl předseda představenstva
a generální ředitel společnosti VÍTKOVICE
Jan Světlík. Díky nové technologii
přibylo v Ostravě 80 pracovních míst.
Další pozice vytvoří navazující dceřiné
firmy, které budou její produkci využívat
a zpracovávat.
Rychlokovací stroj je nejmodernější
technologií tzv. volného kování v současnosti.
Provoz je plně automatizovaný
a zcela řízený počítačově. Společnost
VÍTKOVICE HAMMERING ze skupiny
strojírenských VÍTKOVIC, která
linku provozuje, chce do roku 2015 dostat
roční produkci linky až na 100 000 t
kovaných výrobků.
Co se týká materiálové skladby, nový
strojní komplex zvládne jak lehce tvářitelné,
nízkolegované uhlíkové či nástrojové
oceli, tak těžkotvářitelné oceli s vysokým
podílem chromu nebo titanové
slitiny. Jeho posílený hydraulický výkon
a speciální konstrukce kovadel umožní
protvářet materiál až do samotného středu
výkovku. Ve finále to přinese jemnozrnější
strukturu ve srovnání s volným
kováním a lepší mechanické vlastnosti.
Vítkovické rychlokovadlo je zároveň
green technologií. Kupříkladu k vytápění
karuselové pece mj. užívá zemní plyn.
Vysoce úsporné ekologické hořáky mají
snížený obsah oxidu dusíku ve spalinách
a zbytkové teplo se dále využívá. Provoz
navíc téměř nezatěžuje hlukem okolí.
Firma dokázala skloubit novou halu
s ocelovou konstrukcí historické budovy
lisovny z roku 1905. Stará lisovna, která
se dříve orientovala na produkci vysokotlakých
den kotlů, kuželových den pro
cukrovary, segmentů pro vařiče celulózy,
kotlů na olej, či komponent pro jaderný
program, v budoucnu poslouží jako skladovací
a expediční pracoviště.
OPTIMALNI TECHNOLOGICKA
PROVAZANOST
Tvůrci věnovali maximální pozornost
optimalizaci technologického
postupu na lince. Vstupní materiály
(ingoty předehřáté až na 600 °C) lze
přivézt jak po kolejích, tak po silnici.
Aby se předešlo ztrátám zbytkového
tepla, jeřáb je vsadí do sběrné pece.
Zde dojde k vyrovnání teplot celé vsázky.
Jeřábové kleště následně vyjmou
připravené ingoty a uloží je do sázecího
stroje. Manipulátory je přemístí
do karuselové ohřívací pece. Po jejím
průchodu, resp. ohřevu na kovací teplotu,
výstupní manipulátor ingoty uloží
na válečkový dopravník. Po něm jsou
transportovány na otočný dopravník
rychlokovacího stroje a vykovány. Polotovar
lze zatepla rozdělit na různé
délky od 3 do 18 m. Každý kus je označen
a přemístěn do vedlejší haly k požadovanému
zpracování. Zde se také
vyhodnotí jakost materiálu. Po zchlazení
v hromadách, příp. pod termopoklopy
následují dokončovací operace
a rovnání na rovnacím lisu. Poté již
výkovky směřují do většinového toku
materiálu. Část produkce absolvuje
otrýskání povrchu, defektoskopické
testy, event. opravy povrchových vad.
Technologické finále přichází na řadu
ve skladovací a expediční hale
s pásovými pilami pro přesné dělení
na délky podle objednávek zákazníků.
Zkompletovaná zásilka odtud putuje
za klientem. Opět: buďto po silnicích,
anebo po kolejích.
A KDO KONKRETNĚ
JSOU ONI KLIENTI?
Především zájemci o kvalitní metalurgické
výrobky z automobilového
a petrochemického průmyslu, energetiky,
těžby nerostných surovin a železniční
dopravy.
Produkce moderní rychlokovací
technologie otevírá společnosti VÍTKOVICE
HAMMERING i celé strojírenské
skupině dveře k významným
zakázkám v tuzemsku i na světových
trzích. Už nyní má vyprodáno více
než 60 % své kapacity. Zhruba 30 %
produkce bude směřovat k oběma
výrobcům bezešvých vysokotlakých
ocelových lahví v rámci skupiny VÍTKOVICE
MACHINERY GROUP. Ty
budou díky kvalitním vstupům špičkou
v dodávkách i pro plynařské společnosti
a výrobce stabilních hasicích systémů.
Podstatná část výroby rychlokovárny
má směřovat na export. Kromě
západní Evropy také do Ruska, Indie,
Jižní Ameriky a řady dalších zemí. Zajímavou
šancí je také britský trh a jeho
petrochemický průmysl.
Novinkou v rámci skupiny VÍTKOVICE
MACHINERY GROUP je
produkce kovaných trubek s tloušťkou
stěny 35-130 mm a s průměrem
od 200 mm. Vedle výroby kovaných
tyčí, bloků, či dlouhých osazených
kovaných výrobků je právě toto obor,
jemuž se chce společnost VÍTKOVICE
HAMMERING věnovat.
POZORUHODNE
TECHNICKE PARAMETRY
Nová vítkovická rychlokovací linka
dokáže zpracovat produkty do hmotnosti
8 t a do 550 mm vnějšího průměru.
Tvoří ji hydraulický lis o jmenovité
kovací síle 18 MN a čtyři kovadla operující
s rychlostí až 240 úderů za minutu
a s ročním výkonem 100 000 t.
Hydrauliku pohání 10 motorů 600 kW.
S pomocí čerpadel vytváří tlak systému
až 35 MPa. Výkovek přes konstrukci
kovacího litého rámu si předávají dva
synchronizované manipulátory. Kompatibilita
nastavení stroje (společně se
speciální konstrukcí tlumení rázů kovadel)
umožňují kovat rozměry s vnějším
průměrem 80–550 mm, s délkou
18 000 mm a hmotností 8000 t/ks. Kovací
tolerance se pohybují na hodnotách
+3/-0 mm.
Řezání zatepla (po ukončení kovacího
programu) zajistí brusné kotouče
o průměru 1800 mm. Uzel tepelného
zpracování tvoří patrové pece, kalicí
nádrže a sázecí manipulátor. Maximální
teplota ohřevu v 6 zónách karuselové
pece činí 1300 °C. S výkonem
cca 40 t.h-1 se tato pec řadí mezi nejvýkonnější
karuselové pece ve střední
Evropě. Rovnoměrnost ohřevu +/-3 °C
dovoluje nastavení pro zabezpečení
velice přesných mechanických hodnot.
Pro kalení jsou připraveny dvě polymerové
kalicí nádrže o objemu 113 m3
a vodní nádrž o objemu 176 m3. /uai/