V posledních letech dochází nejen k rozšíření dálniční, silniční a železniční sítě, ale též k obnově mostních konstrukcí, které obsahují výztuž tvořenou betonářskou ocelí. Pravidla pro svařování betonářské výztuže byla dlouhá léta opomíjena a podceňována nejen v České republice, ale určitou měrou i v dalších zemích Evropské unie (EU). Teprve s příchodem evropských norem EN 17660-1, 2 a EN 10080 se zásadně změnil technický náhled na tuto problematiku. Základní technické požadavky z uvedených evropských norem byly transformovány hlavními národními regulátory – Ministerstvem dopravy (MD), Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) a Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) – do závazných resortních předpisů. Tyto předpisy v obecné rovině nevyžadují systémový přístup k procesu svařování betonářských ocelí. Obsahují pouze odkazy na relevantní povinnosti. Tyto jednotlivé požadavky, samostatně vytržené z konceptu funkčního systému, nemohou minimalizovat rizika celého procesu, který je nazýván zvláštním procesem, a to především z důvodu, že následnou kontrolou nelze zajistit požadovanou kvalitu svarového spoje. Tuto skutečnost si v současné době uvědomují i odpovědní pracovníci na vedoucích místech dominantních regulátorů. Požadavky na aplikaci systémového přístupu pro dodávky realizované v rámci výběrových řízení nejen v resortu dopravy lze očekávat již v průběhu letošního roku. Je tedy v zájmu celé společnosti, aby byl v procesech svařování betonářských ocelí uplatněn komplexní systémový přístup, protože poskytuje minimalizaci všech rizik, která mohou negativně ovlivnit požadovaný výsledek: kvalitu svarového spoje. Jaká je tedy správná posloupnost předpisů? Přestože přímo samotný předpis EN 17660-1 požaduje pro základní nastavení jakosti systému svařování normu ČSN EN ISO 3834-3 – Standardní požadavky na jakost, je většinou systémových odborníků doporučován vyšší standard, tj. ČSN EN ISO 3834-2 – Vyšší požadavky na jakost. V případě implementace systému pro proces svařování betonářských ocelí do komplexního systému řízení jakosti dle ČSN EN ISO 9001 je pak tento požadavek naprosto legitimní. Důvodem je nedostatečná prokazatelnost dokumentů systémových požadavků při aplikaci 3834-3. Z výše uvedeného vyplývá, že posloupnost předpisů je ČSN EN ISO 9001 – ČSN EN ISO 3834-2 a ČSN EN 17660-1. Takto nastavený systém plně odpovídá všem relevantním požadavkům na certifikaci a minimalizuje všechna rizika pro proces svařování betonářských ocelí. Kvalita je relevantní nejen pro dodavatele MD Kdo je tím podnikatelským subjektem, pro který je zavedení a provozování systému řízení jakosti dle uvedených předpisů komerčně zajímavé? Nejsou to jen subjekty zabývající se v rámci resortu MD výrobou a dodávkami předepjatých betonových konstrukcí a prefabrikovaných dílů. Jsou to samozřejmě i všechny další podnikatelské subjekty, které se zabývají výrobou nosných betonových konstrukcí a jejich prefabrikátů v rámci resortů ostatních, jako je stavebnictví, strojírenství atd. Správně aplikovaný a provozovaný systém jakosti je i z hlediska ekonomického výhodnou investicí pro budoucnost celé firmy. Certifikát vydaný renomovaným akreditovaným certifikačním orgánem je optimálním dokladem o správném zavedení, nastavení a fungování systému. V rámci Dopravního programu v České republice, který má napomoci skokově posunout problematiku svařování betonářských ocelí v naší zemi na evropskou úroveň, poskytne i certifikační orgán TÜV SÜD Czech maximální součinnost všem subjektům s vážným zájmem o vybudování funkčního systému pro tuto činnost. Z řad spolupracujících poradenských subjektů pomůžeme vytipovat případného odborného partnera pro výstavbu systému, jeho zavedení a dokumentování. Pomůžeme i zajistit potřebnou kvalifikaci vyššího svářečského personálu a v neposlední řadě poskytneme až 20procentní slevu na provedení certifikačního auditu. Výsledkem tohoto společného úsilí je plně funkční systém jakosti pro svařování betonářských ocelí, který zajistí nejen všechny relevantní požadavky dotčených regulátorů, ale i minimalizaci dopadu všech rizik na požadovanou kvalitu svarového spoje na evropské úrovni. Pavel Tichý, vedoucí auditor COV, e-mail: pavel.tichy@tuv-sud.cz