Hlavním cílem a posláním soutěže
Česká dopravní stavba je prezentace
výsledků českého dopravního stavitelství
a inženýrské profese nejen mezi
odbornou, ale také laickou veřejností.
Také letos mohou být přihlášeny
dopravní stavby, úseky dopravních staveb,
samostatné stavební objekty a technologie,
které byly uvedeny do provozu
v průběhu roku 2009.
Jak uvedl na setkání u příležitosti
vyhlášení dalšího ročníku soutěže
ministr dopravy České republiky Gustav
Slamečka: „Zájem veřejnosti o dopravní
stavby je. Jde o to, aby dodavatelé staveb
dokázali ve svých dílech zohlednit nejnovější
trendy dopravního stavitelství,
tedy zejména úspory nákladů a využití
moderních technologií.“
Kategorie
soutěže:
l Stavby dopravní infrastruktury na
transevropské
dopravní síti
spolufinancované
ze zdrojů EU.
l Stavby dopravní
infrastruktury
s rozpočtem
nad 100 mil.
Kč pozemní
komunikace (včetně mostů a tunelů),
drážní stavby (včetně mostů
a tunelů), vodní, letecké a ostatní
dopravní stavby.
l Stavby dopravní infrastruktury
s rozpočtem do 100 mil. Kč; pozemní
komunikace (včetně mostů a tunelů),
drážní stavby (včetně mostů a tunelů),
vodní, letecké a ostatní dopravní
stavby.
l Stavby zvyšující bezpečnost a plynulost
dopravy bez určení rozpočtu
a zdrojů financování (cyklostezky, pěší
koridory, podchody, lávky, nádražní
budovy, letištní haly a terminály aj.).
l Technologie (systémy řízení a organizace
dopravy, systémy dopravní telematiky,
inovace dopravních prostředků,
jejichž výsledkem je snížení dopravně
energetické náročnosti nebo výrazně
nový design).
Stavby a technologie přihlášené do
soutěže posuzuje odborná porota jmenovaná
na návrh organizátora a odborných
spolupracovníků soutěže ministrem
dopravy ČR.
Kritéria hodnocení:
l efektivita stavby (finanční a technická
náročnost, doba realizace)
l začlenění stavby do krajiny s ohleduplností
k životnímu prostředí
l význam stavby/technologie pro
bezpečnost a plynulost dopravy
l snížení dopravně energetické náročnosti
l provedení stavby z hlediska uživatele
a uživatelského komfortu
Uzávěrka přihlášek je 31. března
letošního roku. Slavnostní vyhlášení
výsledků a prezentace vítězných staveb
a technologií proběhne koncem května
2010; ocenění obdrží čtyři stavby a jedna
technologie.
Jednou z novinek letošního ročníku je
i studentská soutěž diplomových prací.
Už v minulosti získala ocenění v soutěži
Česká dopravní stavba řada významných
staveb dopravní infrastruktury.
Jen namátkou lze jmenovat například
Prodloužení metra trasy C z Ládví do
Letňan, železniční estakádu nad Masarykovým
nádražím v Praze nebo dálniční
tunely na dálnici D8 a D47.
Bližší informace o podmínkách soutěže
lze získat na www.top-expo.cz