Pro modelový rok 2019 dostala Fabia, která je druhým nejprodávanějším modelem automobilky Škoda na domácím trhu, nejen upravený design, ale i novou techniku. Škála pohonných jednotek zahrnuje čtyři benzínové tříválce o objemu 1,0 l. Motory MPI se vstřikem paliva do sacího potrubí dávají nejvyšší výkon 44 kW, resp. 55 kW. Přeplňované motory TSI s přímým vstřikem produkují výkon až 70 kW, resp. 81 kW. Oba motory TSI dostaly filtry pevných částic. Modernizované verze hatchback a combi se právě dostávají do tuzemského prodeje. Automobilka Škoda dále rozšiřuje svou modelovou řadu Karoq o verzi Karoq Scout, která je robustnější variantou populárního kompaktu SUV. Obdobně jako všechny vozy Škoda s označením Scout je i tato verze, kromě svého typického terénního vzhledu, standardně vybavena i pohonem 4 × 4. Svou premiéru bude mít Karoq Scout na říjnovém pařížském autosalonu. Ale v Paříži bude k vidění i další nová varianta kompaktního vozu SUV Karoq s označením Sportline. Její sportovní duch podporuje řada provedených úprav, kam patří např. nárazníky, svoji roli sportovně laděného vozu hrají i černě lakovaná 18″ kola z lehké slitiny. Nová varianta bude mít exkluzivně v rámci modelové řady Karoq k dispozici benzínový motor 2,0 TSI (140 kW) s pohonem všech čtyř kol a dvouspojkovou převodovkou DSG. U dalšího benzínového motoru 1,5 TSI o výkonu 110 kW, který pohání přední kola, bude možné kromě manuální převodovky zvolit převodovku sedmistupňovou DSG ve volitelné kombinaci s pohonem všech čtyř kol. U verze Sportline se počítá s nabídkou i dvou motorů naftových 2,0 TDI, které mají oba dvoulitrový objem, ale jejich výkon je buďto 110 kW, nebo 140 kW.
