Za dobu své existence dodávala inženýring, zařízení a servis pro jaderné elektrárny, výzkumné reaktory a sklady vyhořelého jaderného paliva ve střední a východní Evropě, Skandinávii, Francii, Německu, USA a na Dálném východě. Vyrobila a dodala mj. 21 kompletních jaderných reaktorů typu VVER 440 a tři reaktory typu VVER 1000. Promyšlené investice Do jubilejního roku vstoupila ŠKODA JS s výsledky, které by jí mohly jiné podniky jen tiše závidět. Konkrétně: hodnota loňských tržeb dosáhla 3,5 mld. Kč. Ve srovnání s rokem 2014 vzrostly o více než 0,5 mld. Kč (resp. o 18,5 %). Škodovka je do značné míry proexportně orientovaná firma. Na dosažených výsledcích se více než polovinou podílel export. V pořadí již 16. ziskový rok v řadě přispěl také k další stabilizaci 1100 zaměstnanců. Stranou nezůstaly ani promyšlené investice: od roku 2010 společnost vložila do strojů a zařízení 700 mil. Kč. Management věnuje pozornost novým zakázkám: zatím jich získali za téměř 4,2 mld. Kč. Z celkových tržeb připadalo přes 47 % na investiční inženýring. Necelých 20 % na servis pro jaderné elektrárny a téměř 33 % na výrobu zařízení pro jaderné elektrárny. Mezi hlavní projekty patří obnova systému kontroly a řízení JE Dukovany, servis a údržba všech 6 jaderných bloků v ČR, dostavba 3. a 4. bloku slovenské JE Mochovce, obnova systému kontroly a řízení maďarské JE Pakš a výroba lineárních krokových pohonů pro 2. blok Záporožské jaderné elektrárny na Ukrajině. Doma získala ŠKODA JS smlouvu na dodávku 58 kontejnerů pro použité jaderné palivo do JE Temelín, a to s vlastním typem kontejneru ŠKODA 1000/19. Hledání nových možností Management vnímá 60. výročí mj. jako příležitost k zamyšlení nad budoucností podniku. Podle nového předsedy představenstva a generálního ředitele Josefa Perlíka: „V oblasti jaderné energetiky máme velké projekty v tuzemsku, ale i na Slovensku a v Maďarsku. Zajímáme se o příležitosti ve Finsku, Turecku, výhledově i v Jordánsku. Chceme posílit své postavení na dalších trzích, kde máme dlouhou tradici dodávek, jak technologie, tak inženýringu. Pokračujeme v dodávkách servisních prací pro ČEZ, který již také otevřel výběrové řízení na servisní činnosti v roce 2017 a my jsme jediný kvalifikovaný dodavatel. Významný zůstává náš kontejnerový program. Jsme připraveni nabídnout servis jaderným elektrárnám typu VVER i za hranicemi ČR. Uzavřeli jsme kontrakt na práce na sekundárním okruhu v Mochovcích a rádi bychom se prosadili i v oblasti likvidace odstavených jaderných elektráren.“ Podle Josefa Perlíka bude ŠKODA JS rozvíjet, modernizovat a rozšiřovat nabídku ve stávajících strategických oborech inženýring jaderných elektráren, výrobu zařízení a servis pro jaderné elektrárny. Podle situace na trhu se zároveň chce pokusit o průnik do dalších oborů a diverzifikovat tím svůj nosný program: „Mimořádná technická úroveň produkce a kvalifikovanost našich zaměstnanců nám umožňují v budoucnu využít příležitosti a rozšířit svou působnost do dalších odvětví, která vyžadují preciznost, technickou vyspělost, schopnost řídit a koordinovat další aktivity a dodavatele.“ Zatím se jednotlivé možnosti diverzifikace výrobního portfolia i vývoj na energetických trzích doma i ve světě analyzují. Detailnější výběr má management firmy provést do konce letošního roku. Jako potenciální alternativa se plzeňským strojařům nabízí participace na výrobě zařízení pro klasickou energetiku a teplárenství, ale i technicky a technologicky náročná produkce zařízení pro paroplyn, pro spalování odpadu aj. Třebaže firma disponuje unikátním know- -how k výrobě jaderných energetických zařízení a komponent, štědrou podporu věnuje i dalším aktivitám svého výzkumu. /uai/
