Společnost Schaeffler integruje do lineárních vedení senzoriku i analýzu vibrací a s těmito mechatronickými komponentami nabízí automatizované domazávání. Tato funkce, která byla už v roce 2017 realizována u jednotek s oběhem válečků, je nyní dostupná i pro jednotky s oběhem kuliček. A přináší tak výhody, které dalece přesahují samotnou funkci domazávání. Možnost úplně zautomatizovat domazávání a sledování stavu mazání u vedení s profilovými lištami představuje pro provozovatele a výrobce výrobních strojů významný krok dopředu. Provozovatel zařízení tak už nemusí zajišťovat mazací práce, které se mohly provádět ještě manuálně, zatímco výrobci strojů už nejsou závislí na mnohdy omezených možnostech řízení centrálního mazání. Naproti tomu se při použití systému DuraSense od společnosti Schaeffler provádí domazávání každé lineární osy podle zatížení a potřeby. Vyhodnocovací elektronika umožňuje sledování až šesti vozíků na osu. Jak u šestiřadých i čtyřřadých lineárních vedení s oběhem kuliček KUSE a KUVE, tak i v případě lineárních vedení s oběhem válečků RUE lze volně zvolit polohu snímače na vozíku: vlevo či vpravo na vozíku, případně vlevo či vpravo od hlavy. DuraSense spolehlivě řeší nedostatečné mazání i přemazání, prodlužuje dobu běhu strojů a omezuje četnost výpadků. Systém DuraSense spolehlivě rozpozná případné selhání domazávání, které může být způsobeno například defektním mazacím agregátem, netěsnými hadicemi nebo ucpanými maznicemi. Není tak zapotřebí nákladné sledování pomocí snímačů tlaku, jaké se používají u zařízení pro centrální mazání. Nový systém tak chrání i zařízení s vysokou mírou vzájemné provázanosti, u nichž jsou odstávky velmi drahé. DuraSense má velký význam pro všechna odvětví, ve kterých záleží na maximální disponibilitě strojních zařízení. To se týká obzvláště výrobních linek v automobilkách, stejně jako mnoha „os pohybu“ v oblasti intralogistiky, potravinářského a obalového průmyslu nebo při provádění automatizované montáže či manipulace. Mazání podle zatížení a potřeby za vš ech podmínek Pokud se vedení pohybuje tak, že při tom urazí jen relativně krátkou vzdálenost a působí na něj minimální síly, bude systém DuraSense generovat impulzy k domazání v delších časových odstupech, zatímco při silnějším namáhání se četnost impulzů odpovídajícím způsobem zvýší. Proniknou- li do vozíku z důvodu znečištění cizí tělesa nebo dojde-li ke kontaminaci vozíku nějakou kapalinou, bude tento stav detekován prostřednictvím zvuku šířícího se tělesem a vygeneruje se impulz pro domazání. Dokud bude zjištěný zvuk přesahovat individuálně vypočítanou prahovou hodnotu, budou se impulzy k domazání opakovat. Mazivo tak z vozíku ihned vypláchne nečistoty, které do systému vnikly. Dojde-li po těchto mazacích impulzech k opětovnému poklesu sledovaných parametrů na normální úroveň, přečkaly vozíky a valivá těle- Pro výrobce motorů představuje konstrukce a malosériová výroba elektromotorů dle specifických požadavků zákazníka především ekonomickou výzvu. Skříňové jednotky přírubových ložisek FAG koncernu Schaeffler představují rychlé a hospodárné řešení tohoto „projektového podnikání“. Dodávané jednotky, připravené k okamžité montáži, obsahují vzájemně sladěné komponenty, tzn. axiálně pevné a axiálně volné uložení rotoru, mazací systém, utěsnění a skříň. Toto řešení výrazně usnadní práci konstrukčnímu oddělení i produkčnímu úseku výrobce motorů. Společnost Schaeffler nabízí celkem čtyři konstrukční řady, které splní všechna přání zákazníků: Obě tukem mazané řady FERS a FERB, které lze podle potřeby osadit různými typy ložisek, se hodí k montáži do horizontální i vertikální polohy. Provedení FKC bylo vyvinuto pro těžké horizontální stroje a je vybaveno radiálním naklápěcím soudečkovým ložiskem. Způsob mazání: olej. Podle potřeby lze použít mazání s olejovou lázní nebo olejové oběhové mazání. Provedení FKB, které je osazeno axiálním naklápěcím soudečkovým ložiskem a radiálním kuličkovým ložiskem, se používá ve velkých vertikálních strojích. Jeho konstrukce umožňuje použití mazání s olejovou lázní i olejové oběhové mazání. Skříňové jednotky přírubových ložisek FAG s průměrem hřídele od 100 mm jsou konstruovány tak, aby je bylo možné do značné míry přizpůsobit specifickým zákaznickým spojovacím místům u ložiskových štítů a motorových hřídelí. Pro zajištění ochrany před průchodem proudu lze jako alternativu elektroizolačních a hybridních ložisek použít elektroizolační povrstvení příruby skříně. Aktualizace s využitím systému SmartCheck a dávkovače maziva Concept2 Systém sledování stavu Smart- Check byl vyvinut speciálně pro elektromotory, ventilátory, čerpadla a podobné agregáty. Lze jej přizpůsobit pro skříňové jednotky přírubových ložisek FAG tak, aby na základě vibrační analýzy detekoval mimo jiné i počínající poškození ložisek a nevyváženosti. Systém lze navíc pomocí doplňkového řízení použít i ke generování mazacích impulzů pro připojený dávkovač maziva, jako je třeba Concept2. Je tak možné spolehlivě předcházet přemazání i nedostatečnému mazání ložisek rotorů, která jsou mazána tukem. Prodlouží se tak životnost ložisek a sníží se riziko výpadků i náklady na údržbu pohonu.
