Britská zbrojovka BAE Systems vyvíjí stíhací letoun Tempest, který by se měl stát stíhačem šesté generace pro britskou Royal Air Force a italskou Aeronautica Militare. Jeho tvůrci předpokládají, že by měl kolem roku 2035 nahradit letouny Eurofighter Typhoon v britském i italském letectvu. Britská vláda hodlá za vývoj tohoto letounu do roku 2025 utratit 2 miliony liber. Společnost Rolls-Royce nedávno představila radikální koncept tryskového pohonu, který vyvíjí pro letoun Tempest. Pracuje na něm již pět let. Tento motor by měl nejen pohánět supermoderní stíhací letoun, ale zároveň by měl Tempestu dodávat nevídané množství elektřiny, která bude nezbytná pro budoucí energetické zbraně stíhačky i další palubní systémy. Americké stíhací letouny páté generace Lockheed Martin F-35 Lightning II teprve v současné době vstupují do služby ve větším počtu. Přesto je už letectvo považuje za fakticky zastaralé a odborníci připravují design i technologie pro budoucí generaci stíhačů, která dnešní stroje nahradí. Nový tryskový pohon pro letoun Tempest využívá revoluční design se dvěma generátory elektřiny, které mohou podle potřeby fungovat buď jako motory, nebo jako generátory. Tento pohon má rovněž nový systém pro ukládání energie, inteligentní ovládání energetického systému a motoru a také inteligentní systém managementu tepla. Vývoj tohoto pohonu v současné době vstupuje do druhé fáze, která představuje integraci pohonu do letounu Tempest. Důraz na generování značného množství elektřiny tímto pohonem podle Rolls-Royce vyžaduje nové testovací provozy, umožňující připojit tryskový pohon k elektrické síti. Stanislav Mihulka
