Na dálnicích 110, po obyčejných
silnicích mimo obec 80 kilometrů
v hodině. S tímto doporučením
přichází Zelená kniha o energetických
úsporách, kterou na objednávku
rakouské vlády vypracoval
regulační úřad E-control.
„Ušetřit by se tak dalo deset až
patnáct procent tuzemské spotřeby
pohonných hmot,“ uvedl jeho šéf
Walter Boltz v deníku Die Presse.
Znamená to deset miliard až patnáct
miliard litrů paliva ročně. „Jistěže to
je nepopulární opatření, Rakušany
však neuvrhne do chudoby,“ dodává
Boltz.
Zelená kniha vychází z toho, že
rakouská spotřeba energie stoupla
od roku 1990 o plných čtyřicet procent
a v porovnání s rokem 1970 se
dokonce zdvojnásobila. Naši jižní
sousedé spotřebují ročně 1093
petajoulů energie. V poněkud větším
Česku to je kolem 1800 petajoulů,
mj. i proto, že v tepelných
a jaderných elektrárnách, kde je
spotřeba primární energie třikrát
větší než například ve vodních,
se u nás vyrábí kolem 90 procent
proudu, kdežto v Rakousku jen jedna
třetina.
Analytici E-control přepočetli
domácí spotřebu na benzin a došli
k závratnému číslu 35 miliard litrů,
což znamená bezmála 4400 litrů na
hlavu ročně. Efektivnost využívání
energie považují za podmínku, aby
Rakousko dostálo emisním závazkům
– zatím je o plných 13 procent
neplní – a zajistilo si i nadále bezpečnou
dodávku energie.
„Ovlivnit můžeme více než polovinu
tuzemské spotřeby energie,“
připomíná Boltz. Automobilová
doprava je jen jedním z řady oborů,
kde se dá šetřit. Pokud by se realizoval
balíček 22 opatření pro tuto
oblast a domácnosti, veřejné budovy
a malé a střední firmy, mohla by
se podle něj snížit celková spotřeba
energie o 23 procent.
V oblasti soukromé dopravy doporučuje
E-control bezplatnou veřejnou
dopravu. Vzhledem k tomu, že
stejně žije ze státních dotací, bylo
by „cestování zdarma pro všechny“
atraktivnější. Jako první krok by
se mělo zrušit zdanění ročních jízdenek,
které poskytují firmy svým
zaměstnancům. Celý balíček by přišel
na 2,5 miliardy až 3,5 miliardy
eur, které by z valné části putovaly
na rozvoj veřejné dopravy.(kp)
