Když letadla při přistávání spadnou
„na břicho“ nebo přejedou přistávací
dráhu, musí se použít speciální
vyprošťovací zařízení: nafukovací
zvedací vaky, které mohou
tuny vážící jumba nazdvihnout.
Aby bylo možno v budoucnosti
vyprošťovat také tato mamutí letadla,
vyrábějí se nyní nové a větší
zvedací vaky. ContiTech Elastomer
Coatings se na tom podílí aktuální
zakázkou.
„Od listopadu uplynulého roku opatřujeme
5 000 m2 technické tkaniny vzduchotěsnou
vrstvou pryže“, říká inženýr
vývoje Thomas Weber. Tyto zvedací
vaky, které jsou vyráběny z dvouvrstvové
tkaniny, pogumované ve firmě ContiTech,
lze pak nafoukat na výšku 200
milimetrů. V hotovém stavu a v sestavě
až 17 kusů mohou narůst až do výšky
3,40 metrů. Dvouvrstvou tkaninu dostává
ContiTech od jedné specializované
firmy jako surovinu a za pomoci svého
know-how ji dále zpracovává v závodě
Northeim (Německo).
Pogumovaná tkanina se pak dodává
v rolích další firmě, která ji kompletuje.
„Tým technických látek zvládá
tuto zakázku v pravidelném směnném
provozu. /mt/
