Dne 20. června 2011 byl v pražských
Vršovicích slavnostně zahájen
provoz první rychlonabíjecí
stanice pro elektromobily. Stanice
je určena všem uživatelům elektrovozidel,
kteří mohou využít její
potenciál a v rámci projektu Praha
elektromobilní si dobít své vozidlo
během několika málo minut,
a to navíc do konce letošního roku
zdarma. Jedná se o rychlonabíjecí
stanici ABB Hermes 1.0 o výkonu
50 kW s časem nabití do 15 minut.
Nabíjecí stanici poskytla v rámci
pilotního projektu zdarma společnost
ABB a rovněž zdarma je také
elektřina od společnosti PRE. Provoz
rychlonabíjecí stanice poslouží
pražským energetikům k testování
jejich sítě, protože dosud prakticky
neexistují zkušenosti s tímto způsobem
nabíjení. Tak se získají další
poznatky využitelné k rozvoji chytrých
sítí tzv. Smart Grids, ve kterých
se nyní také testují například chytré
elektroměry schopné oboustranné
komunikace, a to u 4000 pražských
domácností.
„Představení první opravdu rychlonabíjecí
stanice pro elektromobily
v České republice je pro nás dalším
krokem na cestě k efektivnímu využití
elektrické energie za současného
snížení dopadu našich činností
na životní prostředí,“ uvedl Hannu
Kasi, generální ředitel společnosti
ABB a dodal: „E-mobilita je jednou
z priorit společnosti ABB pro letošní
rok a jsem velmi rád, že jsme našli
tak silného a progresivního partnera
jakým je společnost PRE. Společný
pilotní projekt ověří předpokládané
parametry naší rychlonabíjecí stanice,
tedy především samotnou rychlost,
ale také chování energetické
sítě v místě připojení a další údaje,
jako je například četnost využití.“
Předseda představenstva a generální
ředitel společnosti PRE Pavel
Elis na slavnostním setkání řekl:
„Skupina PRE přistoupila k projektu
hlavního města Praha elektromobilní
jako infrastrukturní partner
a zavázala se do konce roku 2011
vybudovat v Praze 22 nabíjecích
stanic. Sedm z nich je již skutečností
a slouží především k tak zvanému
pomalému nabíjení všech typů elektrovozidel.
Rychlonabíjecí stanice,
která zahájila svůj provoz v areálu
Pražské energetiky Na Hroudě
ve Vršovicích je dalším vývojovým
krokem v rámci celého projektu Praha
elektromobilní.“
Technologie rychlého stejnosměrného
nabíjení, tzv. DC Fast Charging,
je integrována do nabíjecí infrastruktury,
nikoli do vozidla. Úlohu
nabíjecí jednotky zabudované
ve vozidle v tomto případě přebírá
externí, zpravidla velmi silná nabíjecí
stanice o výkonech 50 - 250
kW. Po připojení nabíjecí stanice
k vozidlu přes rozhraní CHAdeMO
dojde ke komunikaci mezi externí
nabíjecí stanicí a řídicí jednotkou
vozidla. Po standardním kontrolním
algoritmu (bezpečné spojení s vozidlem,
připravenost vozidla a nabíjecí
stanice atd.) je vyřazen interní
nabíjecí systém vozidla a jeho úlohu
přebírá právě externí nabíjecí stanice,
která po celou dobu nabíjení
neustále spolupracuje s řídicí jednotkou
vozidla. Nabíjecí doba se
u tohoto způsobu obvykle pohybuje
v rozmezí 15 - 30 minut (s ohledem
na aktuální stupeň vybití a jmenovitou
kapacitu akumulátoru). Při dobíjení
osobního elektromobilu ABB
stanicí Hermes 1.0 o výkonu 50 kW
lze počítat s časem nabíjení cca 15
minut. Tato hodnota odpovídá nabíjení
z 25 % na 80 % kapacity akumulátoru,
což je v praxi nejběžnější
situace a rozhodně stojí za povšimnutí,
že se jedná o dobu srovnatelnou
s běžným čerpáním paliv u benzinové
pumpy.