Z mezinárodního letiště v Dubaji odstartovaly první lety společnosti Emirates s výrazným podílem udržitelného leteckého paliva (SAF — sustainable aviation fuel) společnost Shell Aviation. Společnost Shell dodala 315 000 galonů směsi SAF pro použití v hubu Emirates v Dubaji. Tato vůbec první dodávka SAF umožnila letecké společnosti v průběhu několika posledních týdnů uskutečnit řadu důležitých misí. Směs SAF dodaná do tankovacího systému na letišti DXB se skládala ze 40 % z čistého SAF a z 60 % z konvenčního paliva Jet A-1. Chemické vlastnosti jsou v tomto poměru shodné s konvenčním leteckým palivem a lze je bez problémů integrovat do stávající letištní palivové infrastruktury i do motorů celé flotily Emirates bez nutnosti dalších úprav. V čisté formě SAF během svého životního cyklu ve srovnání s konvenčním leteckým palivem snižuje emise skleníkových plynů až o 80 %. Společnost Emirates také sleduje dodávky, použití a přínosy SAF pro životní prostředí prostřednictvím řešení Avelia společnosti Shell Aviation pro rezervaci a reklamaci na bázi blockchainu. Začátkem letošního roku podepsaly společnosti Emirates a Shell memorandum o porozumění, jehož cílem je prozkoumat možnosti spolupráce v oblasti udržitelného cestování a technologicky orientovaných cestovních zážitků. Společnosti Emirates a Shell se dohodly, že společně vyhodnotí mechanismy snižování emisí při cestování v rámci požadavků Shell na služební cesty. Emirates v současné době využívá platformu Avelia, která umožňuje transparentní sledování ekologických přínosů SAF pro její zákazníky. Společně také budou zkoumat způsoby, jak zlepšit zážitek z cestování nabídkou personalizovaných produktů relevantních pro dnešní firemní cestující prostřednictvím nových technologií včetně nových distribučních možností. Emirates v lednu uskutečnila první demonstrační let v regionu dokonce se 100% pohonem SAF a aktivně se zasazuje o posílení souboru výzkumných prací týkajících se pochopení využití SAF ve vyšších směsích, jeho výkonnosti, bezpečnosti a spolehlivosti v odvětví, podporuje standardizaci a budoucí certifikaci 100% SAF paliva, které však v současné době ještě není schváleno pro běžné komerční využití. Aerolinka začala SAF poprvé používat v roce 2017, kdy jej upliftovala na letu z Chicaga, a od té doby byly se směsným SAF provozovány také lety ze Stockholmu, Paříže, Lyonu a Osla. /pk/
