Citroën C3 Picasso přichází
s odvážným stylem a novou
architekturou. Automobilka jej
předurčuje pro zaujetí vůdčího
postavení v segmentu jednoprostorových
vozů B2. Nový koncept
posunuje vlastnosti MPV
o stupeň výš, nejen výškou sedadel,
ale i periferním výhledem
a komplexní a intuitivní modularitou
prostoru. Ve voze se spojují
protiklady oblých a pravoúhlých
linií, moderní pojetí a půvab
retro stylu.
I když z venku vypadá jako
malé vozítko, svými rozměry (délka
408 cm, šířka 173 cm a výška
162 cm) nabízí prostorný interiér.
V 5místné konfiguraci dosahuje
zavazadlový prostor až 500 l
pod zadním platem. Jednoduchost
používání nabízí snadnou a intuitivní
modularitu, která umožňuje
v krátkém čase optimalizovat
prostor vozu. Zadní sedadla jsou
dělená a jednotlivě je lze posunout
o 150 mm, takže se na ně mohou
pohodlně usadit osoby všech typů
postav. Díky ovladačům v horní
části zadních sedadel je lze jediným
pohybem složit. Tato funkce umožňuje
ve spojení s mobilní podlahou
zavazadlového prostoru vytvořit
dokonale rovnou plochu až k opěradlům
1. řady. Pro převoz delších
předmětů lze ještě délku zvětšit
sklopením opěradla sedadla spolujezdce
vpředu.
Trojdílným čelním sklem s úzkými
sloupky je nabídnut řidiči pěkný
periferní výhled. Interiér je ze
všech stran obklopen okny, takže je
plný světla. Přidáním panoramatické
střechy může celková prosklená
plocha dosáhnout 4,52 m2, a tím
pádem bude jedna z největších
v daném segmentu.
Díky své kompaktnosti a malému
průměru otáčení půjde o velice
dobře ovladatelný vůz, určený pro
všechny typy silnic. Bude vybaven
řadou úsporných a přitom efektivních
motorů. V nabídce jsou dva benzinové
motory nové generace VTi 95
a VTi 120 a dále naftové motory HDi
90 a HDi 110 FAP. Úroveň emisí CO2
u motoru HDi 90 dosahují jen 125 g/
km. C3 Picasso vybavený motorem
HDi je opatřen logem Airdream, které
označuje u vozů modelové řady
Citroën, že jsou nejšetrnější k životnímu
prostředí.
Nový model se představí na
pařížském autosalonu a na trh bude
uveden v prvním čtvrtletí příštího
roku.
