Automobilka Porsche si pro nedávnou světovou premiéru svého nového, plně elektrického sportovního vozu Taycan zvolila tři kontinenty: konkrétně se jednalo o města Toronto, Berlín a Fu-Čou. První modely z nové řady tohoto čtyřdveřového sportovního sedanu prezentují dvě verze s pojmenováním Taycan Turbo S a Taycan Turbo patřící k nejvýkonnějším modelům, které výrobce sportovních vozů v současnosti nabízí. Ještě koncem roku se už chystají na trh jejich méně výkonné varianty, z nichž ta první se spokojí s prostým označením Taycan. Vlajková loď verze Taycan Turbo S dosahuje v režimu overboost nejvyšší výkon 560 kW, z 0 na 100km rychlost mu stačí 2,8 s a chlubí se také tím, že s pomocí dvou elektromotorů dojede až 412 km. Verze Taycan Turbo s výkonem 500 kW zrychluje na 100km rychlost za 3,2 s a jeho maximální dojezd činí 450 km. Nejvyšší rychlost obou sourozeneckých vozů s pohonem kol obou náprav je 260 km/h. Taycan je prvním sériovým elektromobilem pracujícím s napětím 800 V namísto obvyklých 400 V, jehož výhodou jsou mj. kratší časy pro dobíjení akumulátorů o celkové kapacitě 93,4 kWh. Výrobce udává spotřebu elektrického proudu 26,0 kWh na 100 km (Turbo S), resp. 25,9 kWh na 100 km (Turbo). U Porsche plánují během příštích tří let investovat do elektromobilů přes 6 miliard eur.
