Dunlop s novou pneumatikou Qualifier
II přenáší technologii ze závodů
přímo na silnice. Od dominující
profesionální závodní pneumatiky
D211GP, která v loňském roce zvítězila
v 63 světových šampionátech, dostala
nová pneumatika technologii MT
(MultiTread) - více směsí v běhounu.
Qualifier II se rychle zahřívá a jezdcům
poskytuje Supersport vysokou
stabilitu při brzdění, zlepšené jízdní
vlastnosti za mokra i celkovou zpětnou
vazbu.
Unikátní směrový dezén zajišťuje
zlepšený výkon při současném snížení
stupňovitého opotřebení. Pneumatika
těží z nového složení směsi, které
dovoluje širší rozsah provozních teplot,
zkracuje dobu zahřívání i při nízkých
okolních teplotách, zabezpečuje
vyšší přilnavost na suchých i mokrých
silnicích a stabilitu při vysokých
rychlostech s nižším opotřebováváním
běhounu. Profil běhounu MT zadní
pneumatiky je také navržen tak, aby
udržoval lepší, konzistentnější kontaktní
plochu s povrchem vozovky
a zlepšoval celkovou zpětnou vazbu
pro jezdce.
Pneumatika obsahuje špičkovou
technologii systému kontroly pnutí
v kostře Carcass Tension Control
System (CTCS), umožňující, aby různé
oblasti pneumatiky byly napínány
různou silou. Tato funkce zajišťuje
zlepšení distribuce namáhání a napětí
podél vrstvy, rozšíření kontaktní
plochy běhounu a zvýšení stability
okraje běhounu. Pro jezdce to znamená
obrovské výhody ve schopnosti
pružení, v celkovém zvýšení jízdního
komfortu a rozšíření stability kontaktní plochy
běhounu, zejména při náklonu, při projíždění
zatáček vysokou rychlostí.
Ultrajemné částice sazí poskytující lepší vazebnou reakci s polymery
jsou klíčem k lepší přilnavosti, rychlejšímu zahřívání a širšímu provoznímu
rozsahu teplot. Qualifier II používá záběrovou směs Silika A ve
střední části zadní pneumatiky a boční běhounovou směs Silika B.
