U Mercedesu zatím neměli s vozy typu pick-up žádné velké zkušenosti. V jeho historii narazíme jen na několik valníků, z nichž MB 220D vyráběný v Argentině mezi roky 1972–1976 s přezdívkou La Pick-up je tím nejznámějším. A protože tento druh vozu zatím v portfoliu Mercedesu chyběl, tak se ve Stuttgartu dohodli, že založí dosud neexistující segment pick-upů prémiové třídy. Vznikl tak Mercedes Třídy X, který je po vozech Smart, Citan a několika motorech dalším plodem spolupráce s koncernem Renault Nissan. Mercedes je vyráběn ve španělském závodě Nissanu na stejné lince jako Nissan Navara reprezentující pick-up střední třídy a přijde na trh ve třech výbavových verzích ještě letos. Nabídka motorů začíná u benzínového čtyřválce X-200 o výkonu 122 kW, který má ovšem oblast svého uplatnění v jiných nežli evropských zemích. V Evropě se už v letošním roce počítá s dvojicí 2,3l naftových motorů o výkonu 120 a 140 kW. Ty budou k dispozici buďto s pohonem zadních kol, nebo přiřaditelným pohonem kol obou náprav, u převodovek bude možná volba mezi šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovým automatem. Výrobce špičkového modelu X 350d (190 kW), který je osazen turbodieselem V6 a v sériové výbavě má pohon všech čtyř kol, je přesvědčen o tom, že v tomto segmentu zaujme na trhu vedoucí postavení.
