Petr Lavrenjuk, viceprezident Korporace TVEL: „Důvěřují nám, a to je důležité“

Jaderná energetika v současnosti zabezpečuje přes 31 % spotřeby energie v České republice. Ruská Korporace TVEL řadu let zásobuje jaderným palivem JE Dukovany a od roku 2010 je začne dodávat i pro druhou českou Jadernou elektrárnu Temelín. Na dotazy TT, které se dotýkají aktivit ruské společnosti v zemi, jejich zkušeností ze spolupráce s českými energetickými subjekty a také perspektiv plánů a projektů odpovídá viceprezident Korporace TVEL pro vědeckotechnickou činnost a inovace Petr Lavrenjuk. n V čem tkví specifika paliva, které budete dodávat do Temelína? Konstrukce paliva TVSA-T pro JE Temelín se opírá o prověřenou konstrukci TVSA-ALFA, která se mnoho let úspěšně využívá v Kalininské jaderné elektrárně v Rusku a na všech jaderných elektrárnách na Ukrajině. Toto palivo disponuje zvýšenou provozní spolehlivostí a odolností vůči deformacím, a to díky aplikaci řady nových inženýrských řešení. Obohacení palivových kazet typu TVSA-T dosahuje až 5,0 % U235. V palivových článcích je uranogadoliniové palivo, které umožňuje chod jaderné elektrárny v režimech regulace výkonu bloku, tj. se změnou výkonu reaktoru. Testy konstrukce palivových kazet TVS proběhly v plzeňské Škodě JS úspěšně. Po analýze získaných materiálů předloží ČEZ v rámci licenčního řízení její výsledky orgánům státního dozoru. První várka paliva TVSAT pro úplnou zavážku aktivní zóny bude do JE Temelín dodána v roce 2010. Palivo bude vyrobeno v jednom z hlavních výrobních podniků Korporace TVEL, jímž je Mašinostrojitělnyj závod v Moskevské oblasti. Je to jedna z vlajkových lodí ruského jaderného průmyslu. Disponuje certifikátem systému managementu kvality ISO 9001. Audity kvality paliva v něm nejednou zpracovávali i čeští specialisté a s výsledky zjištěnými během auditu byli vždy spokojeni. Dnes tento podnik patří k nejlepším v rámci holdingu ATOMENERGOPROM, do něhož naše korporace vstoupila v roce 2007. n Na jaké hlavní přednosti palivových kazet TVS nové generace pro reaktory VVER-1000 byste poukázal? Především je to zesílení radiačně odolné skeletové konstrukce palivových kazet, což umožnilo zajistit geometrickou stabilitu chování palivových kazet v aktivní zóně. Ohybová tuhost skeletové konstrukce je dostačující pro to, aby omezila průhyb vyvolaný vlivem všech působících faktorů. Byla zvýšena teplotechnická spolehlivost ochlazování aktivní zóny a omezen projektový konzervativismus spjatý s mezerami mezi palivovými kazetami, což v podstatě umožnilo eliminovat poruchy činnosti regulačních orgánů. Mimoto: konstrukce palivových kazet navržených v Korporaci TVEL umožnila zvýšit rychlost vertikálního posunu článků při výměně paliva a zároveň zkrátit dobu plánovaných odstávek reaktoru. To se pozitivně promítlo do ekonomických bilancí provozu jaderných elektráren. n Můžete detailněji popsat palivo, které se bude od příštího roku dodávat do JE Dukovany, kde pracují reaktory typu VVER-440? První várka jaderného paliva se zvýšeným obohacením uranu, které umožní hospodárnější provozování všech čtyř energobloků a zvýšení jejich výkonu, byla do Dukovan dodána na konci letošního května. Průměrné obohacení palivových kazet vzrostlo z 4,25 na 4,38 % U235. Nové palivo umožní zvýšit výkon aktivní zóny reaktoru o minimálně 5 %, přičemž bude v reaktorech provozováno po dobu 5 let. Část palivových kazet se v reaktorech využije ještě šestým rokem. Svým příspěvkem ke zvýšení výkonu elektrárny tak zdokonalené palivo zároveň zvýší celkový objem vyrobené elektřiny. Zdokonalené palivo zároveň zvýší celkový objem vyrobené elektřiny. V souladu s platným kontraktem, uzavřeným mezi Korporací TVEL a společností ČEZ, musí být všechny práce zaměřené na prokázání bezpečnosti při zavádění nového paliva na JE Dukovany a také práce, jejichž výsledky budou použity v rámci licenčního řízení pro toto palivo, završeny do konce tohoto roku. Zavážka nového paliva do reaktoru 3. bloku JE Dukovany a následné zvýšení tepelného výkonu aktivní zóny tohoto bloku o 5 % se plánuje na rok 2009. Možnosti nového paliva TVEL úspěšně využijí ke zvýšení výkonu svých jaderných elektráren také další země EU, provozující reaktory typu VVER-440. Konkrétně: Maďarsko a Slovensko. Naše společnost zdůvodnila zvýšení výkonu reaktorů JE Paks a Mochovce, kde toto zvyšování výkonu probíhá za současné implementace paliva 2. generace a zavádění 5letého palivového cyklu. Je možné, že časem se k těmto zemím připojí i Finsko. Na finské JE Loviisa rovněž pracují reaktory tohoto typu. n Korporace TVEL si vytýčila úkol zvýšit v nejbližších letech svůj podíl na celosvětovém trhu jaderných paliv. S čím spojujete své přesvědčení, že tento úkol je splnitelný? TVEL vyvíjí kontinuální úsilí zaměřené na zkvalitnění výroby, růstu úrovně bezpečnosti, spolehlivosti a také hospodárnosti jaderného paliva. Základními úkoly korporace jsou dnes zvýšení výrobního potenciálu palivových kazet, růst jejich spolehlivosti a výroba opravitelných palivových kazet. Kromě toho se úspěšně zabýváme zvyšováním hloubky vyhoření paliva, zvyšováním tepelného výkonu výrobních bloků, zaváděním palivových cyklů s prodlouženou dobou jejich trvání, kupř. 18měsíčních cyklů. Rusko je v současnosti lídrem v oblasti výstavby energobloků budovaných v zahraničí. Účast v nových výběrových řízeních vytváří předpoklady k tomu, že si toto vedoucí postavení udrží a my budeme schopni zabezpečit nové bloky nejmodernějším palivem. n Mezi perspektivními projekty Korporace TVEL je také palivo pro jaderné elektrárny typu AES-2006. Co si můžeme pod tímto projektem představit? Sám o sobě je model AES-2006 evoluční. Musí se v něm odrazit zkušenosti z projektování, výstavby a provozování stávajících jaderných elektráren s reaktory typu VVER-1000. OKB GIDROPRESS v současnosti rozpracovává reaktorové zařízení VVER-1200, které se bude využívat na nových jaderných elektrárnách. Také palivo pro tento reaktor má inovační charakter. Jakožto základní palivová jednotka pro reaktor VVER-1200 se vybrala kazeta TVS- 2M. Je logickým pokračovatelem kazety TVS-2, jež se v současnosti průmyslově využívá. Byl vytýčen úkol zajistit provozování paliva v dlouhých palivových cyklech (do 24 měsíců) a také zvýšit tepelný výkon palivové kazety i aktivní zóny. Nové palivo musí být připraveno k provozování v režimech regulace výkonu bloku s výkonovými změnami 100-20-100 % Nnom. Kromě toho plánujeme rozebíratelnou palivovou kazetu s možností nahrazení defektních článků. n Kdy lze očekávat začátek exploatace paliva pro reaktory VVER-1200? Na leta 2007-09 se plánuje prezentace technického projektu palivové kazety základní konstrukce (palivové cykly 3krát 18 měsíců a 5krát 12 měsíců, průměrně vyhoření článků do 62 MWd/ kgU a změny výkonu v režimech regulace výkonu v rozmezí 100-75-100 % Nn?m). Na II. etapu (v letech 2010-15) jsou naplánovány vědecko-výzkumné činnosti v rámci licenčního řízení, zaměřené na rozšíření škály změny výkonu v režimech regulace výkonu, zvýšení množství uranu v palivové kazetě a zavedení palivových proutků se ztenčenou obálkou (0,57 mm). Na závěr, tj. ve III. etapě (již po roce 2015), se bude popisovaný model postupně zavádět. n Vaše korporace dnes věnuje nemalou pozornost také rozvoji nejaderné průmyslové produkce. Oč konkrétně jde? Korporace TVEL je svým způsobem unikátní průmyslový komplex. Ať se jedná o výrobní možnosti, či o úroveň technického vybavení. Vznikal v průběhu své více než půlstoleté historie z různých výrobních závodů. V podnicích Korporace úspěšně fungují hydrometalurgické, strojírenské i válcovací provozy. Českým partnerům můžeme nabídnout vysoce jakostní sloučeniny zirkonu, vápníku, titanu a dalších materiálů. To však není zcela úplný výčet nabídky zboží naší Korporace, jež lze uplatnit v tradiční energetice, medicíně, automobilovém a petrochemickém průmyslu a v dalších odvětvích ekonomiky. Čepecký strojírenský závod ve městě Glazov, kde se zhotovuje velká část průmyslové produkce, je v současnosti vybavován unikátním zařízením pro výrobu supravodičů na bázi slitin niob-titan a niob-cín. Tyto supravodiče budou použity ke zhotovení svazků poloidalních a toroidalních magnetických polí pro mezinárodní termojaderný reaktor ITER. V červnu tento výrobní závod navštívila delegace představitelů projektu v čele s vedoucím sekce supravodičových systémů p. Arno Devre a pozitivně ocenila výsledky prováděných prací. n Jak vy, osobně, hodnotíte současnou etapu spolupráce Ruska a Česka v jaderné oblasti? Nedávno se v Petrohradě uskutečnilo naše každoroční setkání s partnery. Nejpočetnější delegace přijela právě z ČR. To už je částečná odpověď na vaši otázku. Velmi si ceníme našich vědeckotechnických a pracovních spojení a zejména přátelství, které už mnoho let váže Korporaci TVEL a české energetické společnosti. Petrohradské setkání znovu demonstrovalo, že zahraniční klienti a partneři mají v úmyslu rozšiřovat spolupráci s naší společností. To znamená, že nám důvěřují. A to je důležité. Efektivně spolupracujeme kupř. se Škodou JS. Ruská společnost ATOMSTROJEXPORT se s ní účastní výběrového řízení na dostavbu slovenské Jaderné elektrárny Mochovce. Myslím si, že praxe vytváření vzájemně výhodných aliancí bude pokračovat a že tento pragmatický postoj vhodně charakterizuje novou etapu naší spolupráce. n Před nedávnem česká vláda podpořila návrh vytvořit strategické zásoby jaderného paliva. Do roku 2013 by měl stát vlastnit palivo na 1,5 roku dopředu. Byl by TVEL ochotný tyto zásoby dodat, kdyby jej česká vláda oslovila jako možného dodavatele? TVEL vždy vychází vstříc přáním a požadavkům svých zákazníků. S českými jadernými elektrárnami těsně spolupracujeme. Pokud vznikne požadavek, jsme připraveni i navýšit dodávky jaderného paliva tak, aby si český stát mohl vytvořit strategické zásoby. Naše výrobní kapacity jsou dostatečné. /pr/