PŘESNÉ URČENÍ DÉLKY
PARKOVACÍHO PROSTORU
Citroën C4 Picasso je první automobil
na světě vybavený integrovaným
měřením parkovacího prostoru.
Tento systém parkovacího asistenta
firmy Bosch informuje řidiče vozu
zda má konkrétní parkovací prostor
dostatečnou délku k zaparkování
vozu. Díky tomu má řidič větší pocit
bezpečí, zvláště na přeplněných
městských ulicích.
Měření parkovacího prostoru ve
voze Citroën C4 Picasso je založeno
na systému parkovacího asistenta
Bosch, který pomáhá řidiči předcházet
nežádoucím kontaktům s dalšími
vozy a překážkami při parkování.
Kromě čtyř základních ultrazvukových
čidel na přední a zadní straně
vozu byla přidána další dvě čidla,
určená k měření délky parkovacího
prostoru. Tato čidla jsou umístěna po
obou stranách předního nárazníku.
Měření parkovacího prostoru je
pro řidiče snadný úkon. Po nalezení
potenciálního parkovacího místa řidič
aktivuje systém stisknutím tlačítka na
volantu. Systém určí případnou parkovací
stranu podle zapnutého ukazatele
směru. Při průjezdu (do rychlosti
20 km/h) snímač změří prostor. Asistent
informuje řidiče prostřednictvím
hlavního displeje zda je parkovací
prostor dostatečně velký, těsný, nebo
jednoznačně malý. Stejné vizuální
a akustické systémy jako u parkovacího
asistenta upozorní řidiče na případné
překážky v parkování. Měření
parkovacího prostoru Bosch funguje
i na místech v mírných zatáčkách.
Nový systém měření parkovacího
prostoru Bosch má řadu výhod.
Z pohledu řidiče je to především
finančně nenáročný doplněk parkovacího
asistenta. Jasné určení délky
parkovacího místa omezuje zbytečné
pokusy o zaparkování, a šetří tak čas
i nervy řidiče. Díky automatickému
měření je také možno zaparkovat
na místech, která by mohl řidič sám
vyhodnotit jako příliš malá. Řidič se
může následně více věnovat provozu
na silnici a je menší pravděpodobnost,
že způsobí nehodu. Parkovací asistent,
který vyhodnocuje signály ze všech
deseti ultrazvukových čidel, tedy včetně
dvou čidel z předního nárazníku,
tak zaručuje lepší ochranu předních
hran automobilu při parkování.
BUDOUCNOST PARKOVACÍHO
ASISTENTA
Bosch brzy představí nová funkční
vylepšení svého ultrazvukového
parkovacího asistenta. Na začátku
roku 2008 přejde do sériové výroby
systém, který nejen změří parkovací
prostor, ale také navrhne nejefektivnější
postup parkovacího manévru
(natočení volantu). Další verze ve
stejném roce bude obsahovat možnost
přímého elektronického ovládání
volantu a řidič bude ovládat pouze
plynový a brzdový pedál. Parkovací
asistent provede zbytek parkovacího
manévru samostatně.
Tyto systémy jsou součástí celého
spektra asistenčních řidičských
systémů nabízených jedním z nejvýznamnějších
světových dodavatelů
automobilových doplňků. Některé
systémy jsou již na trhu, některé
budou připraveny pro sériovou výrobu
v příštích několika letech. Nabízejí
řidiči větší pohodlí, ale také zvyšují
bezpečnost – hlavní zájem řidičů,
a to především v hustém provozu
a při delších jízdách.