Firma Bosch je předním dodavatelem
elektrického a elektronického
vybavení pro automobilový
průmysl. Začátkem roku představila
nový polovodičový senzor
pro měření tlaku v pneumatikách
s bezdrátovým přenosem naměřených
hodnot, který se vyznačuje
nepatrným odběrem proudu
v klidovém stavu, což zaručuje
dlouhou dobu použitelnosti vestavěné
baterie. Díky tomu se nemusí
bateriově napájené měřicí moduly
v systému pro monitorování tlaku
v pneumatikách TPMS (Tire Pressure
Monitoring Systems) tak často
obměňovat jako dosud. Senzor
v čipovém provedení má označení
SMD400 a vedle piezoelektrického
snímače tlaku pro měřicí rozsah 0
až 600 kPa vyrobeného technologií
MEMS (Micro Electro Mechanical
System) obsahuje ještě také multifunkční
obvod ASIC.
Mikromechanický piezoelektrický
snímač tlaku pracuje s velkou přesností.
Maximální chyba ve střední
části měřicího rozsahu je menší než
1 %, na okrajích měřicího rozsahu
nejvýše 2 %. Díky vestavěnému čidlu
teploty senzor tlaku bezpečně pozná,
když jsou změny tlaku v pneumatice
způsobeny změnami teploty. Ke
standardnímu vybavení senzoru patří
také rozhraní pro připojení volitelně
použitelného piezoelektrického senzoru
pohybu, který hlásí zda vozidlo
stojí nebo jede. Programovatelný mikrořadič
čipu SMD400 může informace
o pohybu použít k tomu, aby měření
v případě stojícího vozidla automaticky
přerušil a ušetřil tak kapacitu vestavěné
baterie. Pomocí vestavěného nízkofrekvenčního
indukčního přijímače
se nechá měřicí systém přepnout do
energeticky šetrného pohotovostního
režimu (Sleep-Modus) také vnějším
řídicím povelem.
Všechny naměřené hodnoty se
přenášejí k vyhodnocovací části
monitorovacího systému bezdrátově
s využitím vysokofrekvenčního
vysílače, který je umístěn na čipu.
Vysílač přenáší údaje o změřeném
tlaku, teplotě, pohybu a aktuálním
napětí baterie, identifikační číslo
senzoru k rozpoznání měřeného kola
a výsledek pravidelně prováděného
autotestu. Polovodičový senzor tlaku
SMD400 se dodává v plochém
plastovém pouzdře se dvěma řadami
vývodů (2 x 8 vývodů) a se zahájením
jeho sériové výroby počítá firma
Bosch ve čtvrtém čtvrtletí 2008. Systémy
pro automatické monitorování
tlaku v pneumatikách TPMS patří
v poslední době k nejrychleji rostoucím
segmentům trhu automobilové
elektroniky. V Evropě se zatím uplatňují
hlavně v osobních automobilech
nejvyšší cenové třídy. Ve Spojených
státech je však jejich použití od
září roku 2007 již povinné ve všech
nových vozech s celkovou hmotností
do 4,5 tuny.
