Podíl prodaných vozů kombi v automobilovém segmentu C, se v podstatě nemění a pohybuje se neustále kolem 10 %. S touto skutečností nepohnuly ani nově vytvořené automobilové varianty jako crossovery nebo MPV. Francouzská automobilka Peugeot, která na kombíky dlouhodobě nedá dopustit, ho měla ve své trojkové modelové řadě nepřetržitě už od roku 1969. A tato tradice pokračuje, dokonce se vůz tohoto charakteru dnes prezentuje v obzvlášť dobré formě. Už z jeho označení 308 SW je jasné, že je sourozencem hatchbacku 308, který se honosí evropským titulem Auto roku 2014 a dědí tedy i rodinné geny, kterými nadchnul porotce. Kombík je dlouhý 4,58 m, jeho prostor pro náklad má objem 610 až 1660 litrů, což ho řadí v tomto směru ke špičce. Co se týká hnacích jednotek, tak u benzínových je kromě již známého čtyřválce 1,6 THP (115 kW) k dispozici ještě supermoderní tříválec 1,2 Pure Tech, který je podle pokynů normy EU 6 zbavený škodlivin, má přímý vstřik paliva a jeho přeplňování obstarává turbodmychadlo. Vyrábí se ve dvou výkonových variantách s 81 a 96 kW. V nabídce naftových motorů najdeme již osvědčené agregáty, k nimž přibudou jejich verze s funkcí selektivní katalytické redukce (SCR) plnící letos již vyžadovanou ekologickou normu EU 6. Poznají se podle jejich označení BlueHDI. Tak se zdá, že se v tom označení motorů pomalu ztratíme, také proto, že každý výrobce přichází při jejich vymýšlení se svojí vlastní logikou. Ale Peugeot je automobilkou, která patří také k nejvýznamnějším výrobcům užitkových vozů v Evropě a na našem trhu její modelová řada Boxer obsazuje v rámci své kategorie druhé místo. Nyní tuto úspěšnou řadu představila francouzská značka v modernizované podobě a může se tak chlubit nejen aktuálně módním designem a nárůstem komfortu, ale také řadou nových technologií, zvláště co se týká zvýšení pasivní bezpečnosti cestujících.
