Čeští výzkumníci přišli na to, jak efektivním spojením dřeva a vysokohodnotných betonů při návrhu a výstavbě mostních konstrukcí ušetřit, a přitom ještě výrazně přispět k ochraně životního prostředí. Ekonomické přínosy spočívají nejen ve snížení nákladů na pořízení konstrukce, ale díky inovativnímu řešení mají konstrukce až 2× delší životnost bez nutnosti dodatečných nákladů na údržbu. Použitím vysokohodnotných cementových kompozitů pro spřažené dřevo- betonové konstrukce lze podle Petra Konvalinky, předsedy TA ČR, minimalizovat dopady výstavby na životní prostředí, dosahovat vysokého stupně udržitelnosti materiálového hospodářství i zvýšení životnosti a trvanlivosti konstrukce, při dosažení ekonomických přínosů. Ty spočívají ve snížení přímých nákladů na pořízení konstrukce i (díky vlastnostem použitých vysokohodnotných betonů) nákladů na zajištění bezporuchového provozu během celé plánované životnosti konstrukce. „V případě dřevo-betonových konstrukcí dochází k účinnému využití obou moderních materiálů a k ideálnímu využití jejich vlastností. Dřevo je materiál přírodní, obnovitelný, a pokud je chráněno proti vlhkosti, tak i vysoce trvanlivý,“ vysvětlit Petr Konvalinka. Využitím nové metody, na jejímž vývoji spolupracovali experti z Kloknerova ústavu Českého vysokého učení technického v Praze a společnosti Novák & Partner, se dosahuje vysoké životnosti konstrukce, přičemž dochází ke snížení celkového objemu produkovaného betonu, a tím i k redukci emisí CO2. Optimalizace a obecné zefektivnění mostních konstrukcí šetří peníze na jejich údržbu i pro finální odběratele, tedy investory a správce. Konstrukce mají navíc až cca dvakrát delší životnost bez nutnosti dodatečných nákladů. Projekt podpořila z Programu Epsilon částkou téměř 8,8 milionu korun Technologická agentura České republiky. Výsledky řešení projektu již byly přímo použity při přípravě dvou experimentálních mostních konstrukcí a jedné lávky pro soukromého investora. /lv/
