Australská společnost Graphene Manufacturing Group (GMG) nedávno ohlásila velmi zajímavé výsledky testů nového typu hliník-iontových nabíjitelných baterií. V těchto testech vyšlo najevo, že se tyto baterie nabíjejí až desetkrát rychleji oproti konvenčním lithium-iontovým bateriím. Zároveň mnohem déle vydrží a nepotřebují žádné chlazení. Výsledky experimentů na odborných pracovištích ukázaly, že tyto baterie mají hustotu výkonu (power density) asi 7 000 W/kg. Dnešní lithium-iontové baterie přitom zvládají tak 250—700 W/kg. Vzhledem k těmto údajům se hliník-iontové baterie blíží spíše úrovni ultrakapacitorů, které pojmou zhruba 12—14 tisíc W/kg. Naproti tomu hustota uložené energie je u nových hliník-iontových baterií asi 150—160 Wh/kg, což je jen asi 60 % hodnoty dnešních špičkových lithium-iontových baterií. Hustota uložené energie baterií určuje, jak dlouho vydrží zařízení pracovat na jedno nabití, tedy například jak daleko ujede elektromobil. Na první pohled to pro zmíněné hliník-iontové baterie nevypadá moc dobře. Extrémní hustota výkonu těchto baterií ovšem znamená extrémní rychlost nabíjení, což zcela mění situaci. GMG uvádí, že chytrý telefon s jejich baterií by bylo možné nabít tak za 1 až 5 minut. Elektromobily se mohly nabíjet tak rychle, že by to více než kompenzovalo nevýhodu nižší hustoty uložené energie. Nová baterie má i celou řadu dalších výhod. Je velmi stabilní. Vydržela dva tisíce cyklů vybití a nabití bez znatelné změny výkonu. Také je velmi bezpečná a nepřehřívá se ani při velké rychlosti vybíjejí a nabíjení. Ohromnou výhodou baterie je i to, že nepotřebuje žádné lithium. /sm/
