Snížení úrovně nízkofrekvenčního hluku pomáhá předcházet únavě řidiče. Díky technologii Active Road Noise Cancellation, která měří vibrace kol a prostřednictvím reproduktorů v interiéru eliminuje hluk od podvozku, tak lze přispět k zamezené prodlužování reakční doby řidičů a tím pádem i přispět ke snižování nehodovosti. Automobilka Jaguar Land Rover představila novou technologii, která v interiéru eliminuje nežádoucí hluk od kol a tím zajišťuje větší pohodlí pro řidiče i cestující. Technologie představená spolu s novým Jaguarem F-PACE, Jaguarem XF a Range Roverem Velar pro modelový rok 2021 dokáže snížit hodnoty nežádoucího hluku o 10 dB a celkově snížit hluk v interiéru o 3 až 4 dB. Jde o podobný rozdíl jako v případě ztlumení audiosystému vozu o čtyři „stupně“. Tato významná redukce nízkofrekvenčního hluku (do 300 Hz) může pomoci předcházet únavě řidiče na delších cestách. Únava ovlivňuje schopnost řidiče vypořádat se s riziky a neočekávanými událostmi na silnici. Unavení motoristé zaznamenávají v průměru o 16,72 % delší reakční dobu ve srovnání s těmi, kteří jsou plně soustředění. Snížení počtu nehod a zajištění co největšího pohodlí pro řidiče jsou klíčové faktory strategie Destination Zero automobilky Jaguar Land Rover. Systém Active Road Noise Cancellation, založený na technologii Active Acoustics společnosti Silentium, využívá na každém kole senzor konstantně monitorující vibrace způsobené povrchem vozovky a vypočítává zvukovou vlnu opačné amplitudy potřebnou pro eliminaci tohoto hluku. Ten se tak stává pro posádku neslyšitelný. Díky konstantnímu monitorování v reálném čase systém zvládne odstranit i nečekané rázy způsobené výmoly nebo velkými nerovnostmi. Zvukové vlny eliminující hluk od podvozku jsou produkovány prostřednictvím audiosystému Meridian. Zároveň je sledováno obsazení vozu, aby mohla být účinnost systému Active Road Noise Cancellation optimalizována pro řidiče i cestující. Jaguar Land Rover vyvíjí nové technologie a materiály a reaguje tak na měnící se svět mobility. Aktuální modely jsou navrženy s ohledem na zlepšení pohodlí na cestách, a proto kromě jiného zahrnují například systém sledování únavy řidiče (Driver Condition Monitor) nebo Cabin Air Ionisation se schopností zachytit i ultra jemné částice (PM 2.5). /pk/
