Od roku 2013 vydává obchodní asociace Composites Germany každého půl roku zprávu o stávajícím a předpokládaném budoucím vývoji trhu s kompozitními materiály. Podklady jí poskytují odvětvové organizace AVK, CFK-Valley, CCeV a VDMA. Nyní asociace uveřejnila výsledky nedávného, v pořadí čtvrtého průzkumu.Ze zprávy vyplývá, že pokračuje trend zjištěný při posledních průzkumech, kdy jejich účastníci hodnotili aktuální ekonomickou situaci v odvětví pozitivně. Avšak pokud v minulém průzkumu téměř 90 % respondentů považovalo situaci na trhu za „spíše příznivou“ nebo „velmi příznivou“, poklesl nyní tento podíl na něco přes dvě třetiny dotázaných. Kritickou se jeví zejména situace v Evropě. Stav v Německu a jinde na světě je posuzován o něco lépe. Potěšující v této souvislosti je, že odhad budoucí ekonomické situace je stále výrazně pozitivní. Asi 90 % respondentů očekává v příštích šesti měsících setrvalý stav, nebo dokonce zlepšení, a to v Německu, v Evropě i celosvětově. Př íznivé klima pro investice Pozitivní hodnocení podmínek pro podnikání a očekávání příznivého budoucího vývoje podporují i další faktory: téměř 30 % respondentů plánuje v letošním roce nábor nových zaměstnanců a jen asi 10 % dotázaných hodlá počet zaměstnanců snížit. Naděje vzbuzují také plánované investice, které téměř dvě třetiny respondentů považují za pravděpodobné. Angažovanost na trhu s kompozity firmy považují i nadále za ekonomicky prospěšnou. Téměř polovina respondentů dokonce naznačila, že se do budoucna bude snažit o ještě větší participaci na tomto poli. Motore m růstu CFK a automotive Nejsilnější impulsy růstu vzešly z výroby kompozitních materiálů tvrzených uhlíkovými vlákny (CFK) a z automobilového průmyslu. Podle téměř poloviny dotázaných budou CFK nejsilnějším motorem růstu i v příštích letech. Z regionálního pohledu jsou v současné době za „tahouny“ tohoto segmentu považovány Německo a Asie. Poprvé průzkum zjišťoval také to, jak se v nejbližší době budou vyvíjet odvětví, v nichž se kompozitní materiály používají. Nejlépe by se měly rozvíjet automobilový a letecký průmysl, následovány větrnou energetikou.