Představte si běžně dostupnou baterii, která by dokázala na jedno dobití pohánět chytrý telefon pět dní. Anebo by umožnila elektromobilu dojet až 1 000 km bez nutnosti dobíjení. Takovou technologii už téměř mají k dispozici odborníci australské Monash University. Vyvinuli nový typ dobíjitelné lithium-sírové (Li-S) baterie, která svými parametry více než čtyřikrát předčí současné nejlepší baterie tohoto typu na trhu. Tato baterie má extrémně vysokou hustotu uložené elektrické energie a svými výkony předčí soudobé lithium- -iontové baterie. Velkou výhodou je i to, že je šetrnější vůči životnímu prostředí. Mahdokht Shaibaniová a její kolegové si novou Li-S baterii a její výrobu patentovali. V německém Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology již vyrobili prototyp této baterie. Nová baterie si okamžitě získala celosvětovou pozornost a někteří z největších výrobců dobíjitelných baterií v Evropě a Číně již vyjádřili zájem podílet se na dalším testování baterie v Austrálii. Australská vláda i mezinárodní partneři z průmyslu poskytli výzkumnému týmu více než 2,5 milionů dolarů na testování nové Li-S baterie v automobilech a rozvodných sítích, k němuž by mělo dojít v průběhu letošního roku. Podle odborníků představuje tato baterie zásadní průlom pro průmyslovou výrobu baterií. Do budoucna by mohla změnit výrobní postupy chytrých telefonů, elektromobilů, přenosných počítačů i solárních panelů. Pro Austrálii by to mohlo znamenat revoluci v automobilovém průmyslu, zvýšení spolehlivosti rozvodných sítí i snížení zátěže pro životní prostředí. Stanislav Mihulka
